為什麼有的車開空調抖動嚴重,有的就沒事?空調能影響多少動力?

西門町拓海 2023/01/22 檢舉 我要評論

隨著氣溫一天天升高,開車必須要開空調了。除了油耗會增大以外,很多人也有這樣的問題,開了空調之后,車的抖動加重了,并且感覺到動力明顯下降了,提速很費勁。但車沒有故障燈亮,不開空調開著挺正常的,這是怎麼回事?是正常現象還是車有故障?

分兩種情況,有的是正常現象,有的是存在一定的問題。一般來說,車子排量小,開空調后對發動機的影響比較大,抖動就會更明顯,一般1.5以下排量的車比較明顯。1.5排量的發動機最大功率大概是80千瓦左右,空調壓縮機的功率在2千瓦左右,怠速狀態下發動機的功率只有十幾千瓦,空調壓縮機消耗的功率占比比較大。突然給發動機施加上一個這麼大的負荷,就會出現發動機旋轉費力的情況,自然會抖動加速無力。當車開起來,發動機轉速升高后,發動機的功率也變大了,壓縮機所消耗的功率占比下降,抖動就會大大減輕。但相比不開空調,車子加速還是比較吃力,因為壓縮機的功率太大。手動擋車最好推遲換擋時機,以保持良好的動力。

如果發動機排量比較大,壓縮機對其影響會小一點,也就感覺不到有多大的抖動了,行駛起來后更是影響很小,甚至駕駛員感覺不到。因為排量大功率大,壓縮機消耗的發動機功率占比很小,整體的影響就很小。不過除了與發動機功率大小有關外,也與壓縮機的種類有關。變排量壓縮機到了后期,車內溫度達到預設值之后,就不會全負荷工作了,壓縮機的排量會變小,也就是功率會變小,對發動機的影響就會變小,因此變排量壓縮機也會更省油。

還有一種情況是車有問題,本身的動力就不太足,也會出現開空調后抖動明顯。不開空調發動機負荷小,還能維持平穩運轉,開空調負荷增大,不能維持平穩運轉,就會立即表現出抖動的現象。常見的是節氣門臟了,缸內積碳太多,火花塞該換了。如果積碳嚴重,火花塞點火能量不足,不開空調也會出現抖動的現象,如果不太嚴重,開空調才會出現。怎麼知道是否是車有問題?就看抖動的嚴重程度,或者與之前新車時相比,如果抖動比新車嚴重了很多,就有可能是節氣門臟了或者火花塞該換了,去維修廠檢查確認一下。有問題及時維修,既能提高舒適度,又能達到省油的目的。

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