杜卡迪DesertX R22版上市,奧迪同款配色,新增逐向導航系統

西門町拓海 2023/02/10 檢舉 我要評論

近日,杜卡迪發布了DesertX的2023款車型R22版。新版本采用了奧迪達喀爾拉力賽車RS Q e-tron的同款配色,并且增加了實用的「Turn by Turn」(分路段逐向)系統。DesertX RR22版在歐洲的售價為17,290歐元,比標準版的16,790歐高出500歐元。

杜卡迪DesertX R22版也可以看做是與奧迪的聯名版,眾所周知杜卡迪是奧迪旗下的子公司,同屬于德國大眾集團,所以他們兩個的聯名再正常不過。新的配色也可以看做是,在向奧迪的達喀爾拉力賽車致敬。

奧迪RS Q e-tron于去年1月在2022年達喀爾拉力賽中首次亮相,并取得了四個賽段的勝利,而且在3月的阿布扎比沙漠挑戰賽上,取得了首個總冠軍。而DesertX作為杜卡迪目前唯一的拉力賽車風格車型,同樣具備征戰達喀爾拉力賽的實力,或許不久的將來我們就能夠在賽場上看到DesertX的身影。

此次的升級重點是 「Turn by Turn」導航系統,該系統通過藍牙與手機的Ducati App激活。騎手不僅可以選擇他們想去的地方,而且系統會優先計算出最快的路線,還可以選擇最經濟的路線或免費路線選項或無高速公路選項。通過應用程序,騎手的路線可以保存起來,當他想下次再經過的時候,系統已經準備好了數據。同時,該系統還會記錄其他數據,例如行駛速度、最大坡度、旅途中的照片等等。杜卡迪的Turn by Turn導航系統適用于所有DesertX,預計下一階段將會出現在新款Diavel V4上。DesertX也是杜卡迪首款配備分路段導航系統的車型,而杜卡迪也表示這個功能也會支持中國地圖。

DesertX作為杜卡迪最硬核的拉力車型,在加入Turn by Turn導航系統之后進一步提升了這台車,在長途騎行當中的實用性。而DesertX也會在不久之后引進國內市場,R22版有望一同引進。

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