世界上缸數最多的機車,有「48個氣缸」,布加迪都自愧不如!

西門町拓海 2022/09/03 檢舉 我要評論

在歐美地區機車在當地占據很大的比列,并且改裝氛圍十分濃厚,在外國你能看到各式各樣的機車,比如這輛擁有48個汽缸的超級機車。

估計大部分人第一眼看到這輛車,都以為這是誰P的圖片呢,但實際上這是一輛貨真價實的機車,還曾經榮獲吉尼斯世界紀錄被認定為全球缸數最多的機車,據悉,這輛機車的原型車是川崎4000cc,車主花費3年時間才改裝完成。

我們都知道缸數越多代表車輛的性能越強勁,常規汽車一般都是四缸的,高檔點的有6個缸,8個缸就已經算跑車的范圍,目前已知汽車缸數最多的是布加迪,搭載了16缸發動機,而在機車界,4缸就算跑車或者豪華機車了,48缸代表什麼可想而知,布加迪都自愧不如。

這輛擁有48個氣缸的機車,分別被安裝在了機車的兩側,分為三排,一排有8個氣缸,性能倒是無比強勁,但估計沒人幾個人敢開,由于車身過渡拉伸,導致駕駛員如果沒有一雙長臂很難操控,其次這輛機車的油耗估計要高到突破天際了。

像這樣奇葩的改裝機車在國外還有很多,比如這輛24缸的機車,值得注意的是這輛機車的氣缸用的是油鋸的,就是那種需要一拉才能發動,點火的時候要把24氣缸都拉一遍,腦補下畫面想想都感覺可笑,不過好在車身稍微短了點,比較容易駕馭。

機車汽車相比體積更小排放更低,國外擁堵沒有我們嚴重機車可謂是貢獻不少,如果能把機車好好利用起來,相信能夠近一步解決交通擁堵問題,貿然禁止機車上路,肯定會加大道路汽車保有量,讓道路變得越來越堵。

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