時速120突發情況,快速掛到1檔還是直接踩剎車?車主可別不在乎

西門町拓海 2022/11/03 檢舉 我要評論

現今隨著汽車行業的改革發展,汽車在動力設置上的創新也是卓然的,它一步步走來不斷追求卓越,不僅能夠滿足人們動力的需求,而且還能起到節能減排的作用,使得人們可以加大馬力,充分享受駕車的快感。不過在高速上駕車都是有時速限制的,最高每小時不可超過120千米;那麼問題來了,當時速120遇到突發情況,是快速掛1擋還是直接踩剎?車主可別不在乎。

如果時速過快,那麼一旦遇到突發的狀況汽車來不及反應,很可能導致車毀人亡,那麼當時速120時遇到突發狀況時,我們該又如何反應?肯定會有車主說,一般汽車的剎車系統都表現良好,如果遇到突發狀況,最直接的反應當然是踩剎車,這也是避免事故發生的有效措施,因為剎車系統能最大限度地降低車速,阻止車子前行,即便由于車子的慣性和人的反應的延遲,把剎車踩到底的做法也是行之有效的;另外還有車主提出快速降到1擋,以此來達到減速慢行的目的。

那麼這種說法真的可靠嗎?

答案是否定的,雖說踩剎車可以減少車子出事的幾率,但是過高的時速畢竟危險性極大;同樣,如果降擋就可以瞬間減速的話,那我們又為什麼會在超車時選擇降擋加速呢?這顯然有些不合理,而且在車子達到120時速時,想要掛1擋達到降速效果顯然不可能,因為車子極速運行時,是無法降到1擋的,如果強行掛擋的話,則會對發動機造成不可逆的傷害,因此想要通過降擋減速明顯達不到要求。

而且有些司機師傅因為習慣使然,所以會不自覺地降擋減速,這樣一旦發生危險,車子想要輕易躲過,人想要平安無事恐怕很難,車主們可別不在乎這點!

那麼正確做法是什麼呢?

其實正確做法很簡單,目的就是使得汽車盡快達到減速并停車的目的,而能直觀讓汽車快速減速的做法就是踩剎車,車主們在這種緊急情況下,就不要猶豫了,直接用力踩剎車就行,這樣汽車在減速過程中,系統會自動根據車速的變化,來實現降檔操作,完全不需要車主們操作。也就是說,在汽車的剎車系統中,剎車要比手動降檔的優先級高,因此應該選擇哪個,想必車主心中應該已經有數了。

所以平時不論是在高速行駛還是在城市街道,車主們都應該控制好車速,尤其是在城市中行駛時更應該注意,不要超速行駛,保持好車距,遵守交通治安,有順序地交通出行。因此為了大家的安全,我們盡量不要把車子開的太快,也不要以為有剎車就可以隨心所欲,要時刻謹慎行駛,避免事故的發生,給自己一份安全保障,也給家人一份呵護。

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