Honda e: 三劍客試駕體驗,好看好玩還得好騎!

西門町拓海 2023/04/01 檢舉 我要評論

以下文章來源于EQB電動車實驗室 ,作者EQB電動車實驗室

EQB電動車實驗室.

一個立足電動兩輪為基點的潮酷e號。

前段時間在本田發布會上,推出了全新二輪電動車品牌Honda e: ,同時帶來三款首發車型: Honda Cub e: 、Dax e: 、ZOOMER e: 開啟了本田E時代。

Honda e: 的第一步嘗試選擇先從三款經典燃油車型: 「Super Cub」、「Dax」、「ZOOMER」下手,將他們進行了 電動化,保留了一部分特色的同時,也注入了新的「智慧」。

小編這次就拿到了這三款車進行了試駕,迫不及待想和大家分享一下騎行體驗。

本田 e 「智」慧

四輪在追求智能化的道路一路狂飆,是大勢所趨,兩輪的智能化也刻不容緩。

此次Honda e: 的三款車型都有一定的智能配置,有GPS定位功能,將車連接專屬的APP,在APP的頁面可以查看到 剩余騎行里程,電池電量,車輛定位,一鍵尋車,還可以進行 車輛體檢隨時查看車輛安全情況

頁面的設計也很干凈簡潔,方便操作。

除此以外,解鎖的方式也不再單一。可以:

NFC解鎖

手機藍牙靠近解鎖

APP解鎖

使用APP解鎖這個方式附加的好處就是可以 遠程解鎖,親朋好友找你借個車騎騎,再也不用苦兮兮送鑰匙了。

ZOOMER e:的APP界面與其他兩款車型有些許不同。

說完這三款車共同的智能化,我們再來依次聊聊他們,先說 Cub e:。

窈窕淑女-Cub e:

從外形上來看, Cub e:的外觀設計繼承了曾經是銷量之王的本田幼獸,無論是圓形大燈、轉向燈、尾燈的造型搭配,還是17寸的大輪轂無不都在致敬情懷致敬經典。

由于進行了電動化不再需要排氣管等設備,也簡化了原本幼獸的造型,使得復古中又多添了幾分精致,更加都市化。

儀表盤也始終如一地貫徹了其車型的簡約風格,比較特別的是,這個儀表盤還能顯示時間。

小編這次試駕的Cub e:是米黃配色,是四個配色中我最喜歡的,自帶溫柔淑女氣質,所謂窈窕淑女,君子好逑啊。

Honda Cub e:也并不只是一個花瓶,由于具有 17寸大輪轂,路面的通過性良好,配上 中置減震,還有 大踏板,騎行的舒適度也得到了保障,充足的踏板空間也讓外出日常采購或是買菜都變得更方便。

該車 NFC解鎖的位置位于 車頭下方

車輛還有 定速巡航的功能,最高時速25km/h,在穩定行駛的路段就可以解放右手。

不僅如此,Cub e:還配有一個摩托車才用的 邊撐熄火功能,雖然只是一個小細節,但是會大幅度提高安全性,可以防止飛車,以及預防忘收邊撐行駛從而出現摔車的情況。

定速巡航和邊撐開關此次發布的三款車都有配備,后文我就不再一一贅述。

酷酷的大男孩-Dax e:

Honda Dax e: 的外觀則是 繼承了Honda Dax 臘腸犬的形象,t字形的車架讓車的造型很像一只小狗狗。整體車型也非常小巧簡潔,漆面的做工也極具質感。

車頭車燈的造型和Cub e:很相似,但整體設計完全融于車身,更小巧。

Dax e: 的儀表盤和Cub e:的相似,甚至于如同車身風格一樣,更加簡潔,去掉了時間顯示。

不僅如此,Dax e: 的座椅也很小巧,不多不少,也就只能坐下一個屁股,成為拒絕搭載朋友,獨自體驗騎行樂趣的完美理由。

這款車和其他兩款車之間最大的不同, 就是沒有踏板,所以這台車的騎行感受很接近于騎摩托車里面的檔車。

騎行姿勢也有著很大的不同,搭配上可折疊的前置腳踏,騎起來很有街頭范,可玩性和趣味性比較高。

Dax e:同樣帶有中置后減震,前后采用十寸的小輪轂,使得 整個車的重心很低,同時它安置電池的位置也比較特別,在車輛的中間,重心也更加集中,所以這台車的操控性也會更具樂趣。

值得關注的是Dax e:后輪采用的是 Bosch電機,大幅提升了該車的整體性能,使用壽命也更長。

該車 NFC解鎖的位置于Cub e:不同,在 車身側面

充電口的位置則位于車身下方

有個吐槽的小點就是,電池拿取不夠方便,比較費力,希望可以有所改進,保留帥氣的同時,再提升便利性。

六邊形斗士-ZOOMER e:

Honda ZOOMER e: 的外形設計來源于Honda ZOOMER,整車采用 外露分體式車架,極具個性和標志性,還有 可拆式車把

Honda ZOOMER之前就是熱門的改裝車型,看來Honda ZOOMER e:也會繼承這條改裝道路,創造更多的可能性。

ZOOMER e: 配備了 全地形輪胎,可以輕度越野,適用的道路更多,平時去戶外騎行可以駕馭非鋪磚道路。

與其相得益彰的是 五段式可調后減震,也能讓車輛適應更多的路況,提高騎行的舒適度。

它具備 46cm的大踏板,便于戶外出行,露營釣魚帶個裝備就不在話下了。

它還設有兩種騎行模式:D檔和S檔,可以根據騎行需求來調節, S檔相當于運動檔位,提速更快,可以切換來小激情一把,整體的提速都很順暢,騎行很舒適。

ZOOMER e: 儀表盤的信息都比前兩款車型的更為豐富。

同時它還配有 前后碟剎,安全性也更上一層樓。

它的解鎖方式與前兩款車有所不同,除了藍牙、APP解鎖,它并 不支持NFC解鎖,而是 采用Smarkey智能鎖。

如此看來ZOOMER e: 的適用場景是相當豐富,騎ZOOMER e:去野外玩車,他就是狂野大男孩;能放下各類裝備物品,他就是貼心暖男;能改裝玩花樣,他就是街頭潮男。

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