「以其強大的力量，敏捷性和雄偉的存在而聞名」。
鈴木經典公升級跑車——隼，堪稱現代摩托車界傳奇的車型，從1999年推出的第一代的GSX1300R，極速可高達312km/h的速度稱霸速度賽場后，就已經深深烙下了「陸地飛行器」的印記，從那時起，鈴木便開始命名「隼」。機械隼、科技隼、「改裝隼」......
外觀上看隼并沒有現在流行的超級跑車的鋒利線條，更多的還是圓潤的感覺，整體還是保持了上世紀90年代的設計理念，整車看上去依舊是非常的流暢。
轉向燈鑲嵌在前面的鬼臉上，內側各有一個進氣口，中間是一盞堆疊式的頭燈。
發動機：水冷四沖程16氣門的液冷雙頂置凸輪軸直列四缸
實際排量：1340cc
最高時速：315km/h（解除電子限速后）
最大功率：175ps
最大扭矩：155Nm
百公里加速：2.38s
百公里油耗：7.5L
前懸掛：運動感十足的倒立式油壓前叉
后懸掛：KYB連桿中置單槍彈簧避震、預載可調
車架：鋁合金雙翼梁車架、鋁制后搖臂、鍍鉻雙出排氣
軸距：1480mm
坐高：805mm
壓縮比：12.5：1
油箱：22L
變速箱：六檔變速
傳動系統：鏈條傳動
整車重量：266KG
前剎車：Brambo Stylema 四活塞輻射卡鉗、320mm雙碟盤、ABS
后碟車：NISSIN單活塞卡鉗、單碟盤、ABS
儀表方面：采用經典的雙圓機械指針+中央液晶屏幕儀表，配置定速巡航，防熄火提速，急剎雙閃指示燈與一鍵啟動等。
電控方面配備了3種不同的彈射起步系統，可供調整，售價35萬+
想玩鈴木隼的摩友不太多，或是其較為昂貴的價格，還或是其高排量、高性能的特性也容易讓人望而卻步，若不具備出色的駕駛技術，想要駕馭它還是有一定的難度！
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