根據行車記錄儀停車監控原理的不同，24小時連續工作對電池的損壞程度也不同，有的行車記錄儀對汽車電瓶根本沒有損壞！目前，隨著行車環境越來越復雜，購買和安裝行車記錄儀已成為一種趨勢，24小時不間斷監控的需求也越來越大。
24小時不間斷錄像，對電池有一些測試，我們首先要了解行車記錄儀的安裝步驟，以及如何讓行車記錄儀通電，一般行車記錄儀都會通過OBD接口或者保險絲尋找正常的電源進行供電，普通電源是直接供電，可以理解為電池的正極。
也有使用ACC擋位供電的行車記錄儀，ACC擋位供電是指當汽車處于ON擋位時，行車記錄儀就會工作，但是，24小時監控的行車記錄儀一般都是采用恒壓電源供電，但是，正常供電唯一的缺點就是電池損耗，很容易導致電池處于耗盡狀態。
導致發動機無法啟動，所以，為了考慮這一點，行車記錄儀都會加入低壓保護功能。當電池電量不足一半時，電壓低于13.4V，電池故障燈亮，汽車啟動困難，因此充滿電的電池可以使用48小時達到行車記錄儀的極限。
實際上，我們還需要考慮更多的方面，電池可能會漏電，汽車處于休眠模式時的電流，警報器會耗電，被縮短，所謂行車記錄儀就是記錄行車過程中的事情，如果要在停車時監控，最好不要，會對電瓶造成一定的傷害，還會導致汽車長時間無法啟動。
錄音機插在汽車點煙器的插座上，在這種情況下，拔下車鑰匙后，點煙器會在15分鐘左右斷電，錄音機可能會使用自帶的鋰電池繼續工作，也可能沒有自帶的鋰電池，電源關閉后電池和點煙器將不再工作，使電池不會過度放電，對電池沒有影響。
錄像機直連電池，車主為實現24小時不間斷錄像監控而專門設置的，汽車熄火后，行車記錄儀直接從蓄電池取電，在這種情況下，幾個小時不開車沒關系，但如果幾天不開車，行車記錄儀一直開著，那麼電池終究會沒電，而且你只能在再次開車前充電。
如果這種情況經常發生，會影響電池的壽命，當然，我們也不能忘記電池具有自放電的特性，如果電瓶存放時間過長，或車輛停放時間過長，最好拔掉電瓶連接器（先拆負極再拆正極，先拆正極再裝正極，接負極，否則容易損壞電器元件）。
這種情況下半年給電池充電一次，可以保證電池的年輕化；系統和其他輔助設備會耗電，行車記錄儀在車輛行駛過程中的意義重大，有效保護了駕駛者的行車安全，但對于車輛熄火后的記錄情況我覺得沒有太多糾結。
傷害太大，遠不如在車輛附近安裝攝像頭實用，尤其是冬天電池容量下降，正常損耗會導致車輛無法啟動，而附加記錄器丟失是罪魁禍首導致電池供電的罪魁禍首，對此你怎麼認為？