談到蘭博基尼，那你想到的一定超跑，的確如此，這很正確，也是人人都知道的事情。
但你是否真正了解這個超跑品牌呢？
如果是的話，那下面的7件事你必須得清楚。
一、蘭博基尼發明了我們熟知的超級跑車
Ferruccio Lamborghini喜歡性能強勁的跑車，而這些跑車開起來要足夠舒適。
蘭博基尼的頂級工程師認為中置發動機才應該是超跑該有的布局。
于是，蘭博基尼委托意大利設計工作室開始了新車的設計，并發明了蘭博基尼Miura，這是世界上第一輛采用尾部中置發動機、雙座布局的超級跑車。
1966 年至 1973 年間僅制造了764輛，但它引起了全球轟動，并成為了超級跑車的原型。
二、蘭博基尼共有26款車型
蘭博基尼生產了26款單獨命名的車型。
銷量最低的車型是蘭博基尼的第二款車型400GT，而最暢銷的車型是目前是蘭博基尼Huracan，它在2019年售出了第14，022輛，與Gallardo在其十年生產運行中的總制造數量相匹配。
三、logo不僅僅是只斗牛
眾所周知，大多數蘭博基尼車型都以斗牛歷史的一個方面命名，但這并不是將公牛作為標志的唯一原因。
Ferruccio Lamborghini 的星座是金牛座，公牛和斗牛是他的激情所在。
此外，公牛對他來說代表著力量、速度和聲望，以及是對法拉利躍馬標志的強烈反應。
這家汽車制造商的原始標志是紅色背景上的黑白公牛。
四、最貴以及最快的蘭博基尼是Veneno
蘭博基尼Veneno Coupe的售價為 400 萬美元，而Veneno Roadster的售價為 450 萬美元。
五輛雙門轎車和九輛敞篷跑車被制造了出來，如果你現在想要一輛，或許需要參加拍賣，預計至少要支付原價的兩倍。
而Veneno不僅在2013年成為地球上最昂貴的量產車，而且其6.5升 V12動力讓其在 2.9 秒內破百，以及354km/h的最高時速讓這款車成為最快的蘭博基尼。
五、蘭博基尼提供冬季駕駛課程
大多數高端制造商都會教您如何在賽道上駕駛他們的車輛快速行駛。
然而，蘭博基尼會把你帶到冰雪覆蓋的賽道上。
從2020年開始，蘭博基尼將冬季培訓描述為「有趣的教學計劃」，參加者有機會在雪地中與蘭博基尼Huracán EVO 和Urus進行訓練和比賽。
六、Ferruccio Lamborghini不想參加賽車比賽
據蘭博基尼創始人稱，參加品牌賽車比賽會消耗太多資源，包括現金。
雖然，他們建造了一些經過高度改進的性能超跑，但沒有一輛去參加過比賽。
從 1989 年到 1990 年代初，蘭博基尼也確實為Larrousse、Lotus、Ligier、Minardi 和 Modena車隊制造了一級方程式發動機。
因此，蘭博基尼本身在賽車領域可是享有很高的知名度。
七、蘭博基尼制造了一輛機車
1980年代是蘭博基尼財務的好時機，當時的公司負責人帕特里克·米姆蘭 （Patrick Mimran） 決定將品牌進行擴張。
于是，蘭博基尼為船只制造令人難以置信的發動機，也開發和銷售機車，但項目進行得并不順利，這便是Design 90機車。
它被外包給Boxer Bikes，并使用了川崎發動機，雖然當時拿到了50張訂單，但最后生產了6輛，這還包括了概念車。
結束語：
可見，原來在蘭博基尼背后有這麼多故事，而這些故事或許是大部分人都不知道的。
如果再談論起蘭博基尼，就不要再簡單地說它是超跑品牌了，分享這7個故事，讓人一看就知道你是蘭博基尼的行家。