機車要想「跑得快」,應該怎麼改裝?用這個辦法車速輕松跑到100碼

西門町拓海 2022/08/10 檢舉 我要評論

怎麼在不改裝發動機和車上部件的基礎上讓它跑的更快呢?是要改哪些部位呢?今天小御就跟大家一起看看!

有好多人買車的時候不懂,可能自己需要上坡的車,但是買了提速比較快的車;有的人是想讓他跑得快,結果買了一個上坡的車,速度并不快。

像一些合資的機車,雅馬哈就是提速比較快但是上坡沒勁;而鈴木的機車就是上坡勁比較大,但是速度跑不快,發動機比較悶。這要是想改變發動機的話代價就比較高了。

下面教大家一個比較實用的方法

如果你的機車遇到以上這樣的情況,是上坡沒力氣的話,一般都是鏈盤比較小的,我們可以選擇更換一個比原來鏈盤稍微大一點的鏈盤,大三個齒到四個齒,更換一套全新的上坡力氣比之前大了一半都不止。

力氣很大但是速度跑不快怎麼辦呢?我們把原本的比較大的鏈盤更換一個稍微少一點的,小四個齒到五個齒的鏈盤,速度就跟上了。

但是,這個也要尋找一個合適的鏈盤。

要跑的快的話就選擇38牙39牙的鏈盤,不管是125的還是150的機車都是一樣的。

想讓他有勁的話,那就要選擇45牙的鏈盤。這是讓機車有勁的一個方法。

如果說,也不求速度也不求上坡力氣找一個中配的鏈盤可不可以,那就選擇一個42牙的,這樣的裝上去機車是既有動力又有速度。

當然,這個是針對發動機質量相對來說不錯的,如果說發動機質量不行,那你換什麼鏈條都是不行的,只不過是這樣換完后會比之前要稍微好一點,最起碼不用改變發動機和化油機。

這樣以后我們在更換鏈條的時候注意一下,就可以少花好多錢。

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