女生騎機車時,為什麼要高高「翹」起她們的臀部?

西門町拓海 2022/09/20 檢舉 我要評論

都說男人騎機車帥氣,然而當女人的柔美和機械的堅硬產生了強烈的對比時,那才真的是街上一道靚麗的風景線。

因為沒有什麼比重型機車,更能完美地展現女性的迷人曲線。嬌柔的身段和咆哮的機車,是現實版的美女與野獸沒錯了。

但不知道大家有沒有發現,好像每個女騎手都有個「標準動作」,那就是撅屁股

特別是在疾馳而過的顛簸路面上,那渾圓又具有彈性的部位總是能吸引一大波人的目光。

或許有人認為她們是有意為之,但女騎手卻表示冤枉。因為她們的這個動作并不是為了秀,而是真的有著滿滿的不得已。

究其原因,一個是因為女性的身體構造和機車構造的不貼合,另一個是因為女性的力量薄弱。

對于男女騎手來說腰背呈微c形地趴著騎才是標準姿勢,而這個動作十分考驗核心肌群的耐久發力。

你不知道的是騎機車時,除了需要熟練的技巧之外,同時也需要身體的多方力量參與。

比如為了穩定晃動的車身,需要極強的腹部核心;低速過彎、轉頭時,需要手腕力量的參與;車身傾斜甚至傾倒時,需要穩定的腿部支撐力。

以上的種種都在考驗駕駛者的力量與體能,所以騎機車,嚴格來說是一項運動。

然而女性的力量總體偏弱,尤其是腰腹力量,畢竟她們做個平板支撐都得對著鏡子再三確認有沒有塌腰。

所以腰腹力量不夠的她們,沒有辦法像男性一般挺立在車上,為了最優的省力選擇,只好用小腹增加接觸面使力。

核心力量的缺失,導致她們靠撅屁股來保持平衡,她們內心可能沒有想展示臀部的意思,只是為了好好控制車身,然后一不小心就撅了起來。

除此之外,男女的骨盆形狀也有所不同,女性的骨盆比男性大得多,所以屁股也比男性大一些,屁股也變得比較顯眼。

機車的構造因素也不能落下,很多機車的車把與座位平齊甚至更低,除了腰腹力量強弱之外,臂長也是考量因素。

一般來說人類雙臂展開的長度約等于身高,而女性的平均身高和臂長往往都低于男性。

所以說如果沒有選擇到專門為女性設計的車型,那麼就很容易造成姿勢的不正確。

用同一種標準的姿勢去要求力量、體格不同的男性、女性,可見這是一件很不公平的事情,撅起屁股也是她們的不得已而為之。

這樣一說是不是就能理解,為什麼女生騎機車時都愛撅屁股了。

其實對于女性而言,就算不是為了騎好機車,練好核心肌群也是受益良多,核心肌群有以下4個功能。

1、保障正常活動。如果缺乏核心力量,就連做一些平時的簡單工作,都可能造成背部肌肉僵硬、酸痛。

2、防止損傷。完好的核心功能讓人在進行力量訓練時,能保持動作正確。

3、保持平衡。當受到干擾時,身體需要啟動髖關節保持身體平衡,此時核心區域的肌肉力量起著十分關鍵的作用。4、提供運動動力。當「核心力量」被激活后,不僅有助于維持良好的身體姿態、提高運動表現,還能減少腰背疼痛、防治跌倒。

想要鍛煉核心肌群的可以嘗試以下6個動作動作1

動作2

動作3

動作4

動作5

動作6

下次碰見女騎手,看到她們撅起的翹臀,你要相信,她們總有些不得已的原因。

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