騎機車車時一定要懂如何剎車,不然真是血的教訓啊~

西門町拓海 2022/10/24 檢舉 我要評論

近幾年機車雖然管得比較嚴,但是這依然無法打消我們對于機車的激情,該怎麼騎還是怎麼騎,不過騎機車也存在著很大的危險性,加速時控制不好會翹頭、拐彎時重心不穩會翻車,這些都是技術上的不足,而正常情況下剎車也是很講學問的,今天小敏就來給大家科普一下剎車。

在知道怎麼剎車之前我們要先了解一下剎車配置,一般都是前輪規格高與后輪,但這都是建立在直線剎車的基礎上,畢竟剎車時重心前移,前輪的輪壓要遠遠高于后輪,所以現在的踏板流行聯動剎車,前輪單剎后輪必須聯動,這是因為你剎后輪重心還是往前移,后輪輪壓變小,摩擦力就會變小。

其實機車剎車更多的還是取決于你機車的排量和你的車速,一般小排量機車比較輕,所以都是一后剎車為主,前剎車輔助的形式,這也是看場合,如果遇見濕滑路面就盡量不要用后剎車了,準確的說應該是不要剎車。

我們以中等排量的250cc來說,沒有ABS的情況下右手食指中指勾住剎車,速度70公里以下可以前五分后五分力來剎車,而70-90之間就要前七分后三分力,但是當速度達到100以上,必須使用間歇性點剎,速度減下來后再前剎捏死后剎輕踩,這需要一定的聯系,不過學習不難。

但是有ABS的車就可以為所欲為了,基本就是想怎麼剎就怎麼剎,還是很好操控的。如果沒有ABS大家還是穩一點,盡量前七后三,踏板車重心靠后,緊急情況是可以使用一下后剎的,但是要注意場合。而街車跨車這種中心靠前的就盡量別使用后剎了,容易造成車輛失控,很危險。

不過現在的車輛做的都比較人性化,為了降低后剎的危險性,所以索性把前剎的配置提高,后剎的配置降低,所以我們在很多低排量車型上能夠看到,前盤后鼓的剎車系統,到達250cc的時候都是前輪一個很大的剎車盤,而后輪很小。在進入400以上就有前雙活塞,后單活塞剎車,這都是為了駕駛者的安全性著想。

其實駕駛機車剎車固然是重要的,但是大家在駕駛的時候一定要穿戴防護裝備,在路上不要聽歌,多觀察路面情況,這才是一個好騎手該做的事情。

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