拓海跟大家講了車上圖標設計的霧燈很重要，但是很多人不會開，我今天再把霧燈的開法，詳細地給大家總結一遍。
撥桿旋鈕式
第一大類就是撥桿上的旋鈕式，就是在你的大燈撥桿上面，會有一個旋鈕。
這個旋鈕，往前旋一下，它是前霧燈，往后旋一下，它是后霧燈。
按鍵圖標式
第二種，就是按鍵式。一般按鍵式的按鍵，都放在了方向盤的左后方的位置。
有些是一個按鍵上下，有些是兩個按鍵分開的，你注意看一下，霧燈的圖標。
也就是一個燈前面，有三橫，然后畫了個斜杠或者畫了個波浪線，這種也比較好開。
組合按鍵式
第三種，就是組合式，像我的老花冠，它就是組合式。
它的后霧燈就在面板上，它是一個按鍵式的，但是它的前霧燈，它又設計到大燈開關那個撥桿旋鈕上面，往前旋一下它是前霧燈。
旋鈕拔出式
第四種，就是旋鈕加拔出式，這種主要以德系車里面，以大眾系列為代表。
就是你的大燈開關，它是一個大的旋鈕，旋完之后，它要拔出來，拔出來之后，把它旋到霧燈的位置，它才能夠開啟霧燈。
這種由于它的通用性并不強，基本上在大眾系列，會用得比較多，所以，如果你是大眾系列的車子，你真要好好學一學。
總結
以上四種，就是目前市面上，大多數車子比較常見的霧燈開法，基本上可以涵蓋到95%以上的霧燈了。
當然還有特別奇葩的，就是在雙閃旁邊有小按鈕的，原來的美系車，別克就有那種老的設計。
那種設計現在基本上都淘汰了，所以大家按照拓海說的這四種去開，基本上你就能夠掌握，市面上大多數霧燈的開法了。
開啟小燈才能開霧燈
但是這里面特別需要注意的就是，你單獨開霧燈開關是沒有用的，就是你在開霧燈的時候，你要首先把你的車子，要開到小燈開關。
不管你是一檔小燈，還是二檔大燈，它都是總開關開起來之后，它才能夠開霧燈。
要是你的總開關關了，霧燈也就自己關掉了，而且還特別需要注意的一點，你要識別前霧燈還是后霧燈。
因為現在有些車子是有前后霧燈的，有些車子，只有后霧燈，所以大家注意看一下。
前霧燈，由于它照明照的往下面低趴的，所以你前霧燈那個燈光打出來之后，在圖標上面，是往下面趴起的，然后畫了一個波浪線，那個叫前霧燈。
然后，后霧燈由于它需要讓你后面很遠的車子都看到，所以它的燈光，在圖標上面，畫出來都是直的，那個就是后霧燈。
通過這個方法，你基本上就能夠理解記憶。由于有些車子開霧燈的程序設計得并不是非常清晰，所以開完之后，一定要記得看一下，你的儀表盤上，你的霧燈圖標亮起沒有。
一般來說，前霧燈，它是綠色的，后霧燈它是黃色的，一看這兩個圖標就清楚了。
注意霧燈的正確使用
由于霧燈特別亮，所以，最后拓海還提醒大家一點，如果平時能見度比較好的情況下，大家一定不要貿然開霧燈。
不然的話，晚上開車跟在你后面的人，會不停地用大燈閃你，你自己還不知道怎麼回事。
如果別人閃你，你還不知道，你還不關的話，會對別人后車造成很大的心理傷害，所以大家一定要注意霧燈的正確使用。
相信通過拓海的講解，大家都會開霧燈了，那麼你自己再在你的車上，把這個霧燈找一找。
如果你還是找不到，把說明書翻出來，再找一找，一定要學會開霧燈，關鍵時候，它真的能夠救你的命。