加油的時候「加滿」與「加幾百」到底誰更好?對比一下就明白了

西門町拓海 2022/08/05 檢舉 我要評論

隨著科技的發展,汽車的價格雖說變得越來越親民,但汽車畢竟是一件消耗品,因此,其用車成本實際上并沒有減少太多。比如汽車需要燒油,而油價一點也不便宜,尤其對于那些用車比較多的人來說,光是每個人加油的開銷就會讓人感到肉疼,為此,網上便流傳出一些省油小妙招。

據悉,市面上最主流的加油方式分為「加滿」和「加800」兩種。其中「加滿」不難理解,很多人跑長途擔心油不夠用,或者單純怕麻煩浪費往返加油站的時間,所以正常情況下,每一次加油他們都會加滿。而「加800」則是廣為流傳最科學的加油方式,它不僅能讓車主省油,同時還能更好的保護汽車。接下來我們便簡單分析一下,加油的時候到底選擇哪個更好?

做一個對比

事實上,我們只需要對比一下就懂了。首先,很多人認為「加滿油」比「加800」油耗更高,主要就是汽車「加滿油」的狀態下,它的負重會比「加800」多出不少。但按照常規家用汽車的油箱去計算,「加滿油」最多也就比「加800」多出二三十斤的重量,顯而易見的是,這個重量并不會對油耗造成太多的影響。不難看出,「加800」更省油的說法就不攻自破。

謠言

其次,還有人謠傳加滿油會損壞碳罐和提升汽車受到高溫自燃的風險,但這些存在安全隱患的問題,汽車工程師早在設計油箱之初就考慮到,否則估計每個人買車時,銷售員都會提醒你切忌將汽車加滿油。再者,汽車油箱的實際油面距離加油口還有一段距離,所以正常情況下,它根本不會溢出來,自然就不存在真的加滿的說法。

正是如此,「加滿油」和「加800」其實并沒有太多必須要抉擇的點,并且,在某種程度上,「加800」會讓汽車的油泵溫度下降很快,時間一長,它也對汽車造成一定的傷害。

對此,就有老司機經過多次實驗后表示,如果是出于保護汽車,通常汽油加到四分之三比較合理。只不過每個人用車的頻率不一樣,因此,加油習慣還得因人而異,不過為了省錢的話,倒是可以考慮「加800」,畢竟正常情況下,800的油也足夠跑好幾百公里了。

再者,如今遍地都是加油站,無論加多少油,當發現油箱快見底的適時候,基本順路都可以加油。并且,不同汽車的油箱大小也不一樣,有的汽車可能加800的油就裝滿了,所以,如果是考慮到經濟效益,「加800」會有優勢一點,但為了省時間的話,則「加滿油」更合理。

用戶評論