寶馬最小排量街車310R迎來改款,但售價依然是硬傷,你會選嗎?

西門町拓海 2022/11/28 檢舉 我要評論

寶馬最小排量街車310R迎來改款,但售價依然是硬傷,你會選嗎?

隨著寶馬G310RR的亮相,該品牌的310系列已經有三款車型了。不過近日它們當中的街車版G310R又迎來了最新一期的改款。

作為寶馬在內地市場已發售車型中,排量最小的街車G310R已經上市有一段時間了,它從最初的16款也已經升級到了21款,而最新一期的優化版則應該是它的最新款。

外觀方面,根據相關信息來看,新款G310R最直觀的變化就是配色的更改,將融入競技紅和宇宙黑兩個全新涂裝,并且外觀的設計也有了略微的改動,將會更具運動基因,并且坐姿也會更為戰斗。

但即便如此G310R相比它的大哥級車型還是會缺少一定的氣場,尤其車身中間位置會略顯空洞,而這種表現歸根結底還是和它的單缸動力總成有離不開的關系。

當然作為一款入門級的車型,過多的奢求也不現實,更何況新款也將會富有激情,NK街車向來也不會過于豐滿,所以不足歸不足,但它依然是一款年輕時尚化的運動型寶馬摩托車,就顏值而言還是會有一定的優勢。

動力方面,寶馬新款G310R還是會沿用原來的動力總成,它將采用單缸水冷四氣門的設計,老款實際排量313cc,最大功率21KW,最大扭矩27N·m,與之配套國際六檔變速箱,官方百公里油耗3.2L。

拋開這款發動機單缸的結構,它實際的性能其實也是比較不錯的,至少比較符合當前的車型定位,會給入門級車友帶來一定可玩性和騎行樂趣。

配置方面,據說新款也沒有什麼太大的變動,依然還是會保持老款的標準,液晶表,LED燈源,滑動離合器,電子油門,前倒置減震器,后中央減震器,前后碟剎,雙通道ABS等都有應用。

就它當前的配置設定而言,還是缺少了一些電子輔助系統的融入,使其參考價格來看,并沒有突出太高的性價比,畢竟這款車的起步售價已經達到了20萬,就算新款不漲價也是20萬級別的進口街車。

這就使得這款車的勁敵有很多,比如同樣采用單缸的KTM 390DUKE,5萬級別的高性價比街車川崎Z400,以及雅馬哈MT-03,本田CB400F等。

除此以外,國產的一些低價小鋼炮也是這款車的潛在對手,雖然G310R會有品牌方面的優勢,但是對于追求性能而言的小伙伴來說,凱越321R也是不錯的選擇,畢竟就是一個體驗速度和操控的需求。

所以寶馬新款G310R注定又是一款被價格所耽誤的好車,因此就算它的新款同步引入也無法改變這款車偏小眾的市場地位,當然對真正有需求的車友來說,它的價格再貴一些人家也會買,畢竟G310R擁有著無法替代的寶馬品牌價值。那麼屏幕前的您會選擇這款車嗎?

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