日本發動機是開不壞,還是修不得?為啥不見修理廠師傅維修

西門町拓海 2022/09/23 檢舉 我要評論

在修理廠很少見到日本的發動機,這是因為日本發動機開不壞?還是修不得?今天就讓我們了解一下,

日本發動機怎麼樣?

日系發動機表現如何,相信國內消費者最有發言權,答案只需要看日系車在國內的銷量就知道了,而消費者也是較為看重日本的發動機,所以才進行選擇的,很多車主喜歡它的超高質量,并且有著不錯的省油,再加上因為產質量量有保障,在二手市場一直保值率較高,常常會有一句開不壞的豐田,足以見得在發動機方面的質量有著足夠的地位,所以論年限和工藝可能在汽車行業中,日系車或許是絕對的。

為啥修理廠都不見日系發動機呢?

我們上邊也說了,日系發動機在產質量量上是有足夠的保障的,所以這也是維修廠很少見日系發動機的一方面原因,其次日系發動機在組裝過程中,大多都是低溫組裝的,這樣可以在正常溫度甚至高溫狀態下,發動機之間的零件有著更好的契合度,所以當修理廠拆開發動機之后,可能當時我們面臨的問題會解決,但是在日后的行車狀態,會有更多頻繁發生的毛病,所以一般修理廠都是不愿意去維修日系發動機,大多數都會發到指定工廠,會有專門的設備進行拆卸維修。

日系發動機和其他發動機哪個更好?

如果在同樣的駕駛習慣下,論年限恐怕日系車是開得最久的,不過使用家用車的話,我個人會建議選擇德系,因為德系發動機在性能方面表現得更為優秀,并且發動機材質上也是比較好的材料,家用車大家都是比較愛惜的,整體使用年限不比日系車差,并且在后續的維修中,整體成本也低,而且相較于日系在動力上會更猛一點。

結語

日系發動機在沃德十佳發動機榜上,從1994年該榜單創立至今,一直都有上榜,并且從未缺席,你可能說后續的沃德十佳會有一點水分,但你不能說剛創立的時候會有水分,工匠精神這點,我們確實不得不服,從機械的加工到金屬的鍛造,還有精密的一起,層層質量上的把關是最嚴格的,并且目前最好的壓鑄模具和機器也都是日本生產的,所以能夠擁有這麼好的發動機也是情理之中,不過近幾年國內在汽車工業上的發展也有明顯的進步,很多以前依賴進口的技術,如今都可以獨立進行生產,但想要追上百年車企,確實是需要一定的時間。

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