機車的國際檔和循環檔哪個更好?這下明白了

西門町拓海 2022/10/01 檢舉 我要評論

都說國際檔安全,那為什麼市場上還有那麼多的循環檔?先說說國際檔與循環檔的區別:國際檔的空檔設計在1檔與2檔之間,循環檔的5檔可直接掛入空檔。大多數的人認為國際檔的好,安全國際范。首先,我覺得他們說得很對,但它也是有缺點的。

個人認為國際檔有人會掛錯檔,每次換擋,都要想一下是踩還是勾,輕踩還是輕勾。在這猶豫的一瞬間,難免出現預料不到的情況,這肯定不利于安全騎行。

循環檔的優勢也很明顯:第一、大家學車的時候一般都是循環檔,循環檔常見好學,剛學國際檔的連1檔都找不到。第二、循環檔操作簡單方便。前踩升擋,后踩減檔,符合人的習慣性動作。條件反射可以快速正確的操作,這樣的設計也很科學。第三、5檔騎行時速度一般較快,一般不會選擇變檔,循環檔也不能由5檔直接掛到1擋,除非連踩2次!即使高速需要變檔,也會收緊離合并且慢放離合,哪怕失誤掛到1檔,習慣性的慢放離合,也能有效應對。第四、等紅綠燈時,5檔加踩剎車 再空擋,紅綠燈前停下剛好,這過程只換了1次檔,國際檔卻要換擋4次。第五、安全這事,就看人怎麼駕駛,摩托車屬于典型的肉包鐵,速度太快都危險,建議安全騎行。

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