不考慮價格,踏板機車多大排量比較好?

西門町拓海 2023/02/07 檢舉 我要評論

鈴木UC125

不考慮價格,踏板機車多大排量比較好?

這個問題一出來,可能又要遭受罵名,因為通常情況下,預算和選擇對象是直接掛鉤的,畢竟有多大的能力就辦多大的事情,如果沒有公主的命,卻得了公主的病是很不好的,最終的結果可想而知。

并且它好像也有點自相矛盾,但是對于預算充足的小伙伴來說,這種用車疑惑在現實生活中還是存在的,所以想發飆的車友先深吸一口氣,看完你再點贊。

本田NSS750

目前市面上的踏板車,從排量的設定來看,最小可以在50 cc最大能夠達到750cc,這就使得我們以排量進行區分的話,可供選擇的車型會有很多,并且它們的價格也會從幾千塊到十幾萬不等,當然這對于題主來說不重要,重要的是多大排量的踏板車比較好呢?

多大排量的踏板車比較好?一定是有前提條件的,因為踏板機車已不再是一個簡單的短距離通勤代步工具,它也會有它的功能性和休閑元素,所以這個問題的核心要素就在于,題主想用踏板車干嘛?

1.簡單代步

NMAX155

如果是日常通勤代步,那麼125和150cc的踏板車就非常好,尤其是150級別從萬元左右,到三四萬塊都有可供我們選擇的車型,并且它們要比125踏板車會表現的更有段位,所以150踏板車就是不錯的選擇。

VESPA150

它們當中比較有代表性的有豪爵UHR150(兩萬內選它沒錯),雅馬哈NMAX155(三萬內很值得考慮),VESPA150(超過3萬就選它會更有品位)。此外排量稍微大一點點的本田PCX160也值得考慮。

2.周邊游玩

NSS350

如果選擇踏板機車就是為了單純的周邊游玩,那麼騎士分享建議還是盡可能的選擇排量相對大一點的車型,但是選擇過程中也要悠著點,不能把排量搞得太大,所以300cc左右的車型就會比較好。

s250

它們當中目前值得考慮的有雅馬哈XMAX300(5萬內很有性價比),本田NSS350國產版(日系典型代表值得考慮),光陽S350/250(台版旗艦基本不后悔)。

3.巡航為主

如果有騎著踏板車長途摩旅的需求,在不考慮預算的前提下最好一步到位,這樣就不會有遺憾,因為這時候大排量踏板車的優勢就發揮出來啦。

它們當中比較有代表性的車型一定是羊王雅馬哈TMAX560和跨界踏板車本田X-ADV。它們有多好呢,你騎了就知道,我只說這兩款車的特點。

TMAX560公路沒對手,騎行很舒適,顏值夠霸氣,車身很運動,用這款車來一場公路長途摩旅將此生無憾,如果和它配套選擇一款NMAX155那麼絕對是人生贏家,通路代步,休閑玩樂將會面面俱到。

X-ADV是本田大排量踏板車中最成功和最有實力的一款,它隨著跨界元素的融入整車氣場會更足,應用場景也會更為多元,已經不限于公路巡航,還可以偶爾跑跑爛路,絕對是踏板車中的硬漢車型,比較適合人老心不老的激情騎士。

綜上所述,不考慮預算的用車需求很有底氣,但當前需求下多大排量的踏板車好,也要以實際用途為準不能過于隨意,雖然大排量更有氣勢,但小踏板也有妙處,所以用對地方才能凸顯它們的亮點,因此即便不差錢也不要隨便選,還是要先搞清楚主要用途。

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