為什麼越來越多的車輛沒了前霧燈,是為了好看還是真的減配了?

西門町拓海 2022/11/28 檢舉 我要評論

霧燈大家都很熟悉,分為前霧燈和后霧燈,功能也都不同。霧燈一般是采用亮度高、穿透性強的燈泡,并且不會因雨天、霧氣等能見度較低的環境而產生漫反射。在雨霧天氣里,前霧燈可以穿透濃霧,提高駕駛員的能見度,也能對對面的駕駛員起到提醒作用;后霧燈的主要作用是使車輛后面的駕駛員在霧、雪、雨或灰塵等能見度較低的環境中容易發現自己的車。二者均可以在一定程度上保障行車安全。所以說它們的重要程度不言而喻,但如今為什麼越來越多的車都取消了前霧燈?是減配、偷工減料嗎?

先來說說車企為什麼可以取消霧燈,首先,越來越多的車企取消了前霧燈,是因為法規上就沒有強制規定,所以車企是自己可以選擇裝或者是不裝的,不過后霧燈是一定要標配的,但這只是其一。其二就是大家所認為的減配省錢,減配掉前霧燈就可以省下來更多的成本、獲得更多的收益。可能有人會問,一個燈泡才值多少錢?其實把前霧燈給減沒掉,不只是簡單地省了一個燈泡的錢而已。前霧燈的結構是由很多配件相輔相成的,比如面罩、反射鏡、調整螺絲、半透膜、安裝支架、燈泡等等。就面罩和燈泡而言,是我們唯一能看到、知道的那一小部分,但成本可能還沒有那幾個配件來得高。而且對于一輛車來說,前霧燈的位置將很大程度決定這輛車的美感,所以說是需要人工設計成本的。

但是也有一些很聰明的車企,他們并不是真的取消了前霧燈,而是直接將霧燈集成到前大燈里了,比如阿貴君前段時間去試駕的上汽大眾朗逸,就是采用了這種霧燈與前大燈結合的設計,更顯簡約好看。還有包括奔馳、寶馬、奧迪以及雷克薩斯等多個品牌旗下車型基本都采用了這類設計。

那前霧燈到底該不該減呢?這就要說到它的實用性,霧燈的照明效果并不像前大燈一樣寬闊,照明角度也不能調整,除了雨天和霧天以外,霧燈基本就派不上用場,而且如今大部分人都不會正確使用霧燈,再加上現在的日間行車燈大多采用高亮度的LED燈泡,在能見度較低的環境中的時候穿透力也很強,所以原本就派不上用場的霧燈就算是取消了也不會影響到我們的正常行車。

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