Vespa（韋士柏）是一款踏板車產品品牌，由Piaggio（比亞喬）家族的Enrico Piaggio發起，工程師 Corradino D’Ascanio設計，1946年在意大利開始轉民用量產和銷售。Piaggio決定叫它「Wasp」。在意大利語中的Wasp當然用英語說就是Vespa。
整個踏板車系列有一款另類，那就是Vespa 150 TAP版。法國傘兵曾經在戰斗中使用巴祖卡小黃蜂
為了尋找一種現代版的馱騾，又可以從貨運飛機后部拋到敵后。當時，二戰后的法國軍隊為空降部隊配備了一種輕便、簡單、靈活的車輛，可以在降落傘下投入戰斗。
可笑的是，Vespa 150 TAP （Troupes Aéroportées；空降部隊）是根據1952年電影《羅馬假日》中出現的愚蠢而沒有勇氣的意大利民用摩托車的升級版本而設計出來。法國汽車公司ACMA于1956年至1959年在第戎附近制造了這些摩托車，為法國軍隊制造了大約600輛。
這款世界上最具戰斗力的摩托車擁有比標準型號更強大的車架和更低的齒輪傳動比。它布滿了用于拖拽設備的設備架，并采用了暗橄欖色或沙色的油漆方案，取代了金屬灰色（Metallizzato Grigio Azzurro）等華麗的平民色彩。這輛腳踏車由一個145.5立方厘米的單缸二沖程馬達驅動，帶有旋轉閥設計，允許2%的油混合物。士兵們諷刺地說，這台246磅重的機器最終可以達到每小時40英里的速度行駛。
然而，這種8英寸輪胎的迷你戰爭機器，最引人注目的特點是座位下的美制M20 75毫米無后坐力火炮。士兵給它的綽號「褲襠火箭」似乎又賦予了新的含義。結實的M20并不完全像它之前的火箭筒。事實上，M20發射的不是固體燃料動力飛彈，而是一枚22磅重的炮彈，在穿孔炮彈外殼的幫助下以每秒1000英尺的速度移動。
這種高能武器的獨特之處在于它很輕。通過從后部排出推進劑氣體，75毫米火炮幾乎沒有后坐力，也不需要一個沉重的后膛，這意味著它可以由一名士兵攜帶。在這種情況下，甚至是一輛意大利摩托車攜帶。該炮可以發射煙霧彈、高爆彈和HEAT反坦克彈，據稱這些彈能夠在7000碼的距離上擊穿近4英寸的裝甲。
萬能車型
