全球最快的8款機車!道奇戰斧第1,美國MTT Y2K第2,秒殺法拉利

西門町拓海 2022/10/01 檢舉 我要評論

今天,小編為大家盤點 全球速度最快的8大機車,看看有沒有喜歡的。

NO.1 道奇戰斧

最高時速:600 km/h

售價:約381萬元

道奇戰斧是美國克萊斯勒汽車公司生產的速度最快的機車,它安上了 道奇蝰蛇的8.3升V10引擎和跑車的四個輪子,其最高時速超過600km。不過這個600km/h也只是理論數值,因為 目前并沒有人敢真正測試這款車的極速

「戰斧」搭載道奇蝰蛇500馬力的V10引擎為其提供強悍動力,異于普通摩托前后單輪的四輪設計也保證了它行駛時的安定性。 不過與此相比,速度太快導致橡膠輪胎與地面劇烈摩擦生熱從而引發機體燃燒,這才是最讓人擔心的。在它要轉彎的時候,特殊的懸掛系統使它四輪均可觸地,避免了轉彎時滑倒的危險

雖然「戰斧」很威猛,但遺憾的是 它不能合法奔馳在公共道路上,還沒有相關法規允許它任意在公路上行駛。但是不管怎麼樣,「道奇戰斧」機車的實際速度,也理應接近機車設計所能夠達到的極限速度。

NO.2 美國MTT Y2K

最高時速:402 km/h

售價:118萬元

美國MTTY2K是由美國路易斯安那州海軍陸戰隊渦輪科技公司生產,它搭載的引警使得它在機車有諸多美譽,比如 「陸地上的航空母艦」,它啟動時的音浪甚至比超跑還要拉風,同時耗油量很驚人,32公升只能行走20分鐘。美國MTTY2K集中應用了當代最頂尖的高新技術, 不僅是有史以來速度最快的量產車,而且外部造型、行駛穩定性、靈敏轉向性、可靠制動性等各項綜合技術性能都是出類拔萃的

除此以外,2000r/min時可爆發出575.8Nm的強大轉矩,5200r/min時可釋放出238.6KW的驚人功率,而發動機質量卻只有60.75KG,作為全世界量產機車中動力最強的發動機,已經榮獲吉尼斯世界紀錄。

MTT Y2K搭載了與貝爾直升機和勞斯萊斯同款的C18高級轎車引擎,其加速性能可以和L—39噴氣式戰斗機相媲美,被消費者賦予陸地噴氣機的稱號,并且 這款車在歐美大多數國家都能正常上路行駛

NO.3 川崎 Ninja H2R

最高時速:400 km/h

售價:約77萬元

川崎 Ninja H2R是一台馬力高達310mph,極速400km/h,帶著碳纖維翅膀的,集川崎眾多先進技術精華于一身的機械增加怪獸, 不僅打破了業界墨守的200mph的沉悶局面,也將各家廠商的軍備競賽拉進新的領域,同時也為摩界打開了300mph的大門

它搭載了1000CC排量的直列四缸四沖程水冷發動機,這配置在其他廠商眼里并不為奇。但是川崎為他加裝上了離心渦輪機械增壓,將這顆強勁的心臟壓榨出310mph馬力。

而且,它的原裝直通排氣噪音高達173dB, 比25米以外的飛機噪音還要高出20+dB,相當于火箭炮在不斷的發射。遠遠聽到這猛獸的咆哮,還真以為是飛機來了呢!

總之,H2R生來就定義為賽道車,他既沒有前大燈也沒有后視鏡,在后視鏡位置安插了一對巨大的碳纖維翅膀。車內剛上市的時候,官方就在土耳其的伊茲米特海灣大橋上完成了400km/H的極限測試。

NO.4 閃電機車LS—218

最高時速:351 km/h

售價:約30萬元

Lightning Motorcycles 是一家位于美國加州 San Carlos 市的規模不大的電動機車生產商。多年研發,終于推出了2015款 Lighning LS-218。它是一款 高性能電動超跑機車,快充30分鐘可達80%電量,而全沖也只需要2個小時,馬力超過200hp,車重為224kg, 由于在博納維爾鹽湖曾創下218英里,即351公里時速,這也是日后將此款車命名為 LS-218 名稱的主要由來

雖屬于電動機車,但其配置卻依然不同凡響;Ohlins FGRT 倒立前叉/TTX35 后減震、Brembo 剎車系統、Marchesini 鍛造鎂合金輪轂等。另外,可根據客戶需求提供私人定制,如 Android 系統的ECU、碳纖質搖臂及車架、鈦合金固件、定制噴圖、及座椅等。

NO.5 川崎Ninja ZX—14R

最高時速:334 km/h

售價:約10萬元

雖然不若H2那般狂暴,也不像ZX-10R那樣賽道化,但ZX-14R在Ninja家族中,仍然有著崇高的地位, 「六眼魔神」的稱號更是重機界中無人不知的代名詞

川崎Ninja ZX—14R搭載了1441CC四氣門液冷發動機, 0到100加速僅需2.7秒,因為前臉大燈看起來像6個兇狠的眼睛,被車迷稱為「六眼魔神」。

ZX-14R采用鋁合金車架,配備兩種動力模式可調、可以選擇開啟/關閉且有三段可調的牽引力控制系統 (KTRC)、滑動離合及Brembo M50 Monobloc卡鉗、ABS,嚴格說起來仍有實力與競爭對手一戰。

一體式鋁合金車架更可以看出ZX-14R的跑車DNA, 利用引擎本體作為架構的一部分,不僅可以讓車架更輕,更可以提高車架的抗扭轉性,以因為如此更低的引擎配置,讓車輛整體重心更低,更有助于提升ZX-14R的操控靈活性。

NO.6 杜卡迪 1199 Panigale R

最高時速:325km/h

售價:約10萬元

杜卡迪 1199 Panigale R極具動感的車身,緊湊的結構,停立在那里就帶給人們一種強烈的速度感。它搭載了一款1199CC排量的L形雙缸四沖程水冷發動機,最大馬力達到了205匹, 得益于換這個車重量僅有165千克,使其能夠看似不大的馬力爆發出不可思議的極速

這點上讓很多國產250cc都汗顏,功重比甚至超過了布加迪跑車。歐林斯的避震、brembo卡鉗、倍耐力的輪胎、雖然還夠不上頂級車廠的配置,但總體上而言配置不算差。

NO.7 本田 CBR 1100XX

最高時速:320 km/h

售價:約7萬元

本田 CBR 1100XX是全世界第一個雙平衡軸,不只擁有驚人的最高時速,更帶來了極致的性能表現。它搭載了1137CC排量的并列四缸發動機,最大功率達到了164匹,人們稱為 「本田黑鳥」,是 本田為了爭奪全球最快機車稱號打造而來的超跑

而且CBR 1100XX雖然作為公升級的跑車,但是操控很輕盈,這方面有點像250cc排量的跑車;并且對整流罩方面做了空氣動力學的調整,并采用了全碳纖維整流罩;而在動力方面,新款的調整后發動機馬力達到了200馬力,這麼大幅度的動力增加對于消費者而言還是很驚喜的。

NO.8 鈴木 GSX 1300R 隼

最高時速:315 km/h

售價:約24萬元

1999年發表的鈴木 GSX 1300R 隼一直是家喻戶曉的傳奇車款,當時的主打顏色是金米色,也有紅色和藍色。在超過20年的歲月里,這輛300俱樂部的始祖會員盡管只經歷過一次大改款,卻一直受到車友們的愛戴,追求極速和性能的車主更是趨之若鶩。

它搭載了1298CC排量的并列四汽缸,DOHC16氣門燃油噴氣式發動機,最大功率達到128.63千瓦, 是鈴木為了爭奪世界上極速最快的機車稱號而打造的車型。而且,它的馬力是175匹,在9800轉時產生,最大扭距是141N·m,在7000轉時產生,干重是215公斤。

鈴木隼的外形整體看上去非常流線,轉向燈鑲在前面的鬼臉上,內側各有一個進氣口,中間是一盞堆疊式頭燈,后部廠方還付送一個駝峰式坐椅殼,樣子和鈴木的TL1000R基本相同。目的是讓駕車人在高速行駛時,后部的亂氣流能有效地從背部流過,模擬圖上的氣流走向就是一道漂亮均勻的弧線。

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