機車騎行者應該在兩車之間穿梭嗎?美國的一條法律或許可參考

西門町拓海 2022/11/07 檢舉 我要評論

機車作為最早出現的工業化交通工具之一,也是如今世界上僅次于汽車的第二大交通工具。

但在堵車日益嚴重的今天,機車其實能夠很好地緩解交通擁堵,畢竟在單位面積內,機車的通過量要高于汽車;國外不斷在推出一些方便機車上路的法規。

美國亞利桑那州最近就通過了一份法律, 允許機車在限速80km的路上,如果周圍車輛處于靜止的時候,則機車允許以24km的時速在兩車之間進行騎行穿梭;目前法律已經通過了亞利桑那州參議院批準,計劃在9月中生效。他們對于機車在堵車的時候在兩車之間穿梭的這種行為,叫做車道分割。

那麼美國的法案為什麼會通過這條法律呢?這是因為經過他們的機車協會,以及機車教育協會的負責人說,30%的機車事故都是因為追尾發生,因此如果在車道擁擠的時候,機車能夠快速在兩車之間穿梭,則會避免這種事故,畢竟汽車無法在擁堵路面上進行兩車之間穿梭。

雖然從這個法律看得出來,美國對于機車很友好,也確實在推進一些讓機車騎行更便捷的規則。但從這個規則本身來看,不太適用于國內,畢竟在國內擁堵路段,或者等紅綠燈路段,兩車之間的間隙非常窄,而且時不時就會有車準備隨時切換至另外車道,如果這個法律在國內實施,可能會造成新的事故。

最后,良好的城市交通環境雖然主要來自規則的制定者,但我們各位騎士也是參與者,對于如今的騎行環境我們也更需要維護好;盡量不要在無護具的情況下跑山,也不要在街道或山路飆車,畢竟鐵包肉不出事則以,出事就是大事;而且每次事故都對于未來騎行環境是一種潛移默化的影響。

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