高速明明300公里,為何導航卻預計5小時,細心的車主發現了原因

西門町拓海 2022/08/30 檢舉 我要評論

隨著公路建設的完善,高速公路已經非常普遍,幾乎連接了每一個城市的主干道區域。這讓大家在休息的時候也有了心情和興致出游,一家三口開著車走在高速上,達到目的地的時候,每個人都很舒服。很多司機不認路,需要通過導航規劃出最佳的行駛路線和所用時間。這時候就有人很疑惑,明明高速是300公里,為什麼導航卻預計需要五小時?細心的車主發現了原因,其實真實的算法并不簡單。

可能有人發現了這個問題,導航顯示的路線是300km,高速公路限速120km/h,即便是按照100km/h的速度開車,三個小時也應該到了,可是導航上卻寫著五個小時。通過了解,我們發現導航的計算方式和我們的計算方式是不一樣的,導航在計算時加入了以下三個可能性。

第一點就是速度。雖然說高速公路限速平均每120千米/h,但是并不是所有的路段都是這樣的設置,有很多路段有橋梁和隧道,在經過隧道時限速70km/h,所以要將通過隧道和橋梁的速度算進去。行駛在高速公路上是很難在一個特定的情況行駛,總是會遇到各種各樣的路段,這個時候就要把這些路段的時間加進去。

第二是因為在高速路上會遇上一些特殊情況,比如說碰到惡劣天氣,修路或者堵車。眾所周知,在我國的高速公路上,只要是節假日都會有堵車的情況發生,很多時候一堵就是好幾個小時。所以在計算車速時不應該只算平常的速度,也要將堵車或惡劣天氣的情況加進去。

第三點是因為我國不提倡疲勞駕駛。在高速路上有很多的服務區,在服務區里可以加油,吃飯或是買東西,這些也是需要耗費時間。很多司機在服務區休息不止一兩次,每次下車活動再上車會耗費很多時間。這個時候導航就已經幫你把這些時間加進去了,綜上所述,我們在高速路上行駛并不是我們所想象的一直開車,總是會有很多的意外發生,這時候就需要導航來幫我們精確的預估時間。

這就是為什麼我們的計算方式和導航不一樣,導航在計算時會思考很多東西,所以導航的出現也為車主們提供了很大的便利。甚至有些導航還會將高速路上的堵車路段用紅色標注出來,能夠讓司機避免該路段。所以大家在出行時可以參考導航給出的路線,做出合理的出行計劃。現在的導航在我們的生活中已經無處不在,不管是手機還是車載導航,讓司機和行人都有了很好的依靠。甚至有的導航也有打車的系統,極大地方便了我們的生活。

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