本田巡航車系簡要介紹，CM只是入門，GL才是王炸
本田作為車型大戶，在內地所上市的進口車型粗略估算也有十七八款，但為了讓用戶們更加清晰地了解它們的用途，官方也進行了屬性劃分，其中就包括巡航，越野，運動，街車，踏板五大類型。
我們先來聊一聊本田的巡航機車，在這一板塊會有四款車型，分別是CM500，CM1100，NT1100，GL1800。
1.CM500 建議零售價7.18萬元
因為有了國產化版本的CM300存在，所以很多小伙伴對于這款CM500并不陌生，它們在外觀的設計上幾乎是高度相似的，畢竟都采用了一個家族化的風格。
只不過CM500整車觀感會更加的豐滿，沒有任何的空洞感，這主要還是得于它500cc直列雙缸發動機的應用。
說起CM500的動力總成，就不得不提其他的幾款同排量車型了，比如CBR500R，CB500F，CB500X，它們都使用的是同平台機型，只是車型定位會有差異。
這款發動機實際排量471cc，最大功率33.6KW，最大扭矩43.3N·m，擁有性能穩定，動力寬泛，運轉理想的特性，所以才會被應用在多款車型上。
CM500整車的優勢就在于巡航屬性下的騎行舒適性會比較有保障，并且座椅高度還會比較低，此外還會有一定的個性化改裝空間。
2.CM1100 建議零售價16.99萬元
這款CM1100在外觀的表達上和CM500會有異曲同工之妙，只不過它的氣場會更足，畢竟它除了整車更加的豐滿以外，車身也會更大一些，這就使其成為CM家族中最為霸氣的車型。
動力方面，CM1100將會裝配一款直列雙缸水冷電噴發動機，它實際排量1084cc，最大功率59KW，最大扭矩94N·m，與之配套DCT變速箱。動力調校偏低轉4750rpm時就能釋放最大扭矩。
雖然它的動力數值并不搶眼，但同樣會擁有比較充足的低扭和寬泛的動力表現，并且油耗也會有一定的優勢，官方給出的百公里油耗在4.71L，這是很多同級車型所達不到的。
這款CM1100整車的優勢主要將會體現在強大的氣場和更有舒適性保障的車身結構以及更為充足的動力表現和容易上手的變速機構，與此同時它也會有個性化改裝的樂趣。
3.NT1100 建議零售價19.9萬元
NT1100是一款全新款的公路旅行車，它相比CM1100將會更有運動基因，在注重巡航屬性的同時，還會比較強調操控需求，所以這款車所營造出來的車型元素就會比較動感，并且還會有一定的時尚基因在里面。
動力方面，NT1100同樣會搭載一款直列雙缸水冷電噴發動機，它的實際排量也是1084cc，但是動力調校會更激進，其中的最大功率會來到73KW，最大扭矩也會保持在103N·m，并且對應轉速也會相應的提高，不過它也會標配DCT變速箱，官方百公里油耗為4.53L。
這款車的優勢就在于外觀會更加的年輕化，時尚化，操控將會更為靈活并且還會有一定的可玩性，配置的應用會更為豐富，續航能力在20.4L油箱的幫扶下也將會更理想。
4.GL1800 建議零售價44.5萬元
GL1800是本田目前為止最豪華和高端的大型公路巡航車，并且它的競爭對手目前非常稀缺，在日系車型中基本上就屬于一家獨大。
有了這樣的身份，它的外觀表現已經無需用過多的語言去形容，就算是不怎麼關注機車的車友，都會對它投來羨慕的眼光。
動力方面，這款車更是刷新了我們對于常規車型的認識，它將采用一款水平對置六缸引擎，并配套擁有七個檔位加反向DCT和倒擋的高能變速箱。
這款發動機實際排量1833cc，最大功率93KW，最大扭矩170N·m，動力特性偏低轉4500rpm時就能釋放最大扭矩，動力是相當的給力。
GL1800整車的優勢就在于車型高端，動力強勁，騎行舒適，絕對是休閑類機車中的頂級王炸，擁有它是很多男人的夢想。
以上就是關于本田巡航類機車的一個簡要介紹，從中我們可以看到CM500或者說它所屬的車系只能算是一個入門級的車型，而本田的巡航車中真正的大哥大其實是GL1800。
