就在剛剛車友們期待已久的新款建設雅馬哈巧格125終于上市了，那麼這款車相比老款會有哪些變化呢？
本次上市的23款巧格125官方稱之為Plus版，它只有一個版本，但會有六種配色，全系售價32000元，要比20款略貴幾百塊。
外觀方面，作為萬元內較早使用復古元素的踏板車新款巧格125還是延續了這種風格，并且整車的復古基因將會更突出，其中相比老款最大的不同，除了全新配色的應用以外，就是頭燈終于換成了接近圓形的造型，使其對整車復古元素的展現有了一定的提升。
動力方面，新款巧格125繼續將會使用雅馬哈的創核科技動力總成，這款發動機在同級車型中的整體表現還是不錯的，所以Plus版并沒有做優化處理，還是保持了現狀。它最大功率6.1KW，最大扭矩9.7N·m，百公里油耗2.2L左右。
車身方面，巧格125的車身結構是同排量車型中比較緊湊的，它車長為1805mm，軸距1275mm，座椅高度740mm。而新款基本沿用了這種設計手法，還是會偏向于小巧型。但為了提升這款車的舒適性，它將會加大前后減震器的行程，以達到想要的效果。
配置層面，這一板塊將會是新舊兩個版本變化比較明顯的地方，新款在原有版本的基礎上將融入LED大燈，LCD液晶儀表，12V充電接口。但剎車規格依然是前碟后鼓，也沒有什麼輔助系統。
通過以上的介紹，我們可以看巧格125 Plus最大的變化就在于它的復古風格更加突出，并對儀表和燈光做了全面的升級，除此以外就是一些細節方面的優化，而如此的升級操作，可能并不是有的車友想要的。
但是作為一款小排量的入門級通路車型，它在外觀上能有轉變，配置上有所提升其實已經不錯了，對于這款車更多的要求，歸根結底就是一廂情愿。
當然它如此的升級和全面進化肯定還是有差距的，畢竟現在的125踏板車已經開始向水冷發動機雙通道ABS靠攏了，所以新款巧格125這種外觀上的改變和配置上的提升，在整個市場表現中也沒有太大的亮點。
但是鑒于這款車的結構比較緊湊，外觀的設定也恰到好處，自身的性能又不錯，所以在同價位的車型中它依然有優勢，不管是用于日常代步，還是買菜送娃它都是適合的。因此這里就看個人是否認可它當前的操作，喜不喜歡小踏板的復古格調。那麼屏幕前的你感覺新款巧格125怎麼樣呢？