「懸掛式」和「地板式」,兩者油門踏板都有什麼區別?

西門町拓海 2022/09/26 檢舉 我要評論

對于很多人而言,汽車的油門踏板是他們直接控制車輛的重要部分,也是很多人駕駛樂趣的最大源頭。一腳地板油踩下去,只想永遠沉浸在玩命關頭當中。所以,油門踏板的腳感就顯得尤為重要,直接影響到駕駛的舒適性和趣味性。

目前市場上的油門踏板主要是劃分為兩種,一種是懸吊式,另一種是地板式,也被稱為風琴式。懸吊式的踏板與地板有一定距離,主要是依靠上方的支架和彈簧來運作。而地板式的油門踏板整體是固定在地板上的,它的轉動軸也是在踏板底部。

對于兩者之間的比較,首先懸吊式的踏板優勢就在于對身高較高的駕駛者非常友好。因為當較高的駕駛者進入駕駛艙內,他需要調整座椅和坐姿。如果使用地板式的油門踏板,因為其固定在地板上,所以駕駛者可能需要往后坐。另外,一般而言油門踏板的高度需要低于剎車踏板,因為要考慮到踏板的前后運動。這時候懸吊式踏板因為其靈活方便且運動方向是前后方向,優勢就顯而易見了。

而地板式踏板的優點就在于因其觸碰面積大,這樣就方便駕駛者可以把右腳完全放在踏板上,減少不必要的疲勞。尤其是在長途行車過程中,這對于保障駕駛安全是十分重要的。另外,地板式踏板對于新手而言也是很有幫助的。因為其結構,新手司機可以更為方便地掌控汽車動力,也不會因為過于緊張而導致踩空。

有人會說,汽車油門踏板是有尊卑之分的。確實有一定道理,像懸吊式踏板一般是運用在低端家用車上;而地板式踏板就頻繁在豪車上見到。這是因為豪車一般馬力足,如果使用懸吊式踏板,對于動力的駕駛不精確。就好比如,最高時速為250KM的汽車,如果使用行程較長且踏板和地板的夾角幾乎垂直的地板式踏板,那麼就比較好拿捏動力輸出。當然,沒必要去故意改汽車踏板,這都是有很大安全隱患的。

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