機車的機油真的是更好越勤越好嗎？很多人都不知道正確的答案，都感覺機油應該是更換的越勤越好？發動機會更加耐用？那事實真的是這樣嗎？今天就和大家一起講解一下，正確答案，也只代表個人觀點。
正常的家用機車，一般購買新車后，都有磨合期，一般更換機油公里數，都是500到1000公里更換一次，過完磨合期，正常情況下，每2000公里或者3000公里更換一次，或者按照正常騎行時間，更換機油。
很多人在機車買回家后，比較愛惜，可能每500公里或者1000公里就會更換一次機油，那這樣真的好嗎？
答案是不好。機油更換越勤，并不代表越好？首先我們要說一下，這個機油在加入到發動機里面后，發動機里面通過，機油泵上機油，把機油給循環到發動機的每個部件上面，來潤滑機器內部，還有降溫作用。
那為什麼要定期更換機油，首先機車發動機內部，其實在定期更換機油的基礎上，發動機內部在運作時，都是鐵齒輪，或者軸承，還有發動機鋁屑，這些東西，會隨著機油把這些臟東西；過濾到發動機內部的機油濾網上面，還有一些很小部分，會隨著機油流出來，而機油的潤滑性，只要是差不多的機油，正常潤滑發動機5000公里，完全是沒有問題的，所以發動機里面是需要定期更換機油的。
那機車發動機5000公里更換一次機油可以嗎？答案是可以，不過還是不建議大家這樣更換？因為在發動機內部運作的時候，正常發動機內部在更換一次機油后，運作到2000公里左右，發動機內部才會出現很多的鐵屑，或者鋁屑，這個時候可以說是更換機油最好的時間，最好的公里數。
那別人500或者1000公里更換一次機油的發動機，真的會更加耐用嗎？首先從我這麼多年以來修車的經驗來說，發動機其實更換，機油次數越多越容易出現小故障，首先是發動機機油螺絲，這個螺絲的正常拆卸次數，建議不要超過60次，拆卸次數越多，越容易出現，螺絲滑絲或者，發動機內絲滑絲的情況，第二種，發動機機油，更好次數多，不如選擇品質好的機油，只有品質好的機油，才能更好的潤滑發動機內部，減少磨損。
那還有一種車型，不在這種范圍內，那就是踏板機車，其實踏板機車作為家用機車來說，在最近幾年銷量還是比較好的，不過由于踏板機車的結構，更換機油的次數，還是需要注意一下的。
踏板機車的發動機沒有自然通風口，很多都是通過發動機，上面的風扇運作來散熱的，所以散熱效果很差，經常工作幾十公里，就會出現很嚴重的動力下降情況，所以這種車型的機油，經常在運作1000公里左右，發動機內部機油就會明顯少了很多，給大家的一個建議，就是品質不好的一些踏板機車，建議1000公里更換一次機油，品質不錯的機車，建議1500公里更換一次機油，以免出現發動機過熱導致機油蒸發的情況，從而出現發動機爆缸。
最后總結，以上就是針對機車，到底多少公里更換一次機油的最佳公里數，還有就是需要注意，機車在更換機油的同時，還要注意一次，更換機油3到5次，一定要檢查一下，機濾，或者機油濾芯，上面有沒有很多的臟東西，鐵屑或者鋁屑。