在國內150cc踏板摩托車市場上，雖然這兩年國產發力迅猛推出了眾多車型；但要說這個級別的天花板，那還得看日系雙雄。作為國內廣受好評的150踏板，YAMAHA 的NMAX除了價格之外幾乎完美；而在這兩天，YAMAHA 率先在東南亞更新了2023款的NMAX變化，我們一起來看看究竟。
對于2023款的NMAX155的變化，其實用一句話就能總結：那就是將新增兩款配色，分別是藍色和紅色，除此之外在性能、配置方面均無任何變化（包括價格方面）。雖然這也在意料之中，但對于這樣一款幾乎完美的踏板車大家還是希望能夠看到一些變化。由于國內NMAX主要來自東南亞，因此他們的變化也就是之后國內的版本的變化。
作為YAMAHA 在國內小排量中的進口車型，外觀方面是較為圓潤的造型，但左右大燈相較PCX的一體式而言，則具備了一些運動的氣質；而且坐姿舒展，即便是后座載人也能夠較為舒適的騎行感受。
動力方面YAMAHA 這台Blue Core的水冷4沖程單缸SOHC 155cc排量的4氣門發動機，最大動力為15.4馬力，最大扭矩13.7NM。在7.1L油箱的加持下，動力充裕續航也在同級別名列前茅。
配置方面，YAMAHA 在國內的TCS版已經升級帶有氮氣瓶的減震，加上原有的ABS系統、前后碟剎、液晶儀表并支持Y-Connect數字化智能系統（支持在手機上定位、查看車輛狀態等），配置在同級進口車中也算滿級。考慮到YAMAHA NMAX在海外上市已有多年，各種改裝件異常豐富，因此車友想要表現自己的個性化，還是非常容易的。
最后，雖然YAMAHA 2023款的升級只有配色部分，但因為國內是進口車以及產地的因素；可以看做這兩個配色同樣之后會引入國內。而作為一款成熟的踏板車型，相較配色的變化我相信各位車友還是希望在性能上能有一些調整，或者能夠再引入YAMAHA 的Force155。你們覺得呢？
