輪胎花紋可以增強機車抓地力，為什麼競速機車卻要用沒有花紋的輪胎？難道不怕打滑嗎？看似自相矛盾的做法，其實是有科學依據的，下面就給大家揭秘一下。
1.光頭胎不打滑的秘密
沒有花紋的輪胎俗稱「光頭胎」，它和公路機車輪胎不同，用的是柔軟度更高的混煉橡膠。
眾所周知，抓地力其實就是輪胎與地面摩擦力，而增大摩擦力的方法除了增重外還有兩種方法，一是增大接觸面的粗糙程度，另一個是增大接觸面積。光頭胎質地柔軟，與地面的接觸面積更大，所以即便沒有花紋也能保證抓地力。
2.嬌氣的光頭胎
看到這里大家可能會疑惑，既然都一樣，為什麼不都用光頭胎呢？生產車胎時還能省一道工序。之所以沒有這麼做，主要是因為光頭胎太嬌氣！為什麼這麼說呢？
要想讓光頭胎發揮出最佳效能，在騎行前需要先暖胎，胎溫不夠，車胎的柔軟度會降低，抓地力也會大打折扣，在騎行的過程中還會迅速磨損，甚至出現爆胎的風險。所以除了競速機車，一般公路機車不會選用光頭胎。
3.公路胎和光頭胎的區別
首先在硬度方面，公路胎出于耐用的考慮，硬度遠遠高于光頭胎，而光頭胎考慮到速度以及過彎時的平順度，質地則更加柔軟。
其次是在抓地力方面，公路胎通過花紋增大表面摩擦獲取抓地力，而光頭胎則是通過增加車胎與地面的接觸面積增大摩擦力。
在環境適應能力方面，公路胎的適應性更好，不論公路、泥地還是石灘都能駕馭；光頭胎只能在經過特殊處理的賽道上行駛，一旦遇到泥水或崎嶇不平的地面就會打滑，甚至爆胎。
最后在成本方面，公路胎不論是養護還是換新的成本，都要比光頭胎低很多。
但有一點兩者是相同的，那就是隨著使用時間延長，磨損會越來越嚴重，所以一定要定期換新才行。
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