機車用油槍直接加油引爭議,先加到油壺再加到油箱里有無必要?

西門町拓海 2022/10/01 檢舉 我要評論

機車這種交通工具一度讓人又愛又恨,戴著頭盔在馬路上風馳電掣的感覺確實心曠神怡,而另一方面它的事故率卻又高于汽車,還不太好管理,引發了一系列問題。好在如今我國對機車的管理越來越嚴格和規范,大街上的機車又開始日漸增多。

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不過,在機車的日常使用中,還存在著一些有爭議的地方。例如近日在沈陽就發生了這樣一件事:據極目新聞報道,沈陽一家加油站內的視訊顯示,一輛交警用的機車正在加油,油槍直接插進油箱內。而旁邊的民用機車則是先把油加到一個「大茶壺」內,再用這個茶壺把油加進機車油箱里。

一位交警用油槍為機車加油

此視訊一出,立即引發了大量網友的討論。對于機車正確加油的方法,大家眾說紛紜。很多網友表示自己開了十幾年的機車,從來都是用加油槍直接向油箱加油,因此認為交警的做法并無不妥。但也有不少人表示自己當地的加油站有嚴格的要求,必須把油先加到金屬油壺里,然后再倒入油箱。

機車是燒油的,加油是一個正常而頻繁的操作。為什麼在如何加油這個簡單的問題上,卻出現了如此大的爭議呢?人馬君也很好奇,于是查詢了不少資料,下面咱們就來探尋一下「用油壺加油」這個做法的來龍去脈,以及合不合理。

旁邊一輛機車先把油加到「大茶壺」里

在前面提到的報道中,一位在加油站工作十多年的人士告訴記者:

這段話看上去很有道理。機車的車身結構與汽車不同,油箱幾乎位于發動機的正上方,而且容量也比較小。在加油時,如果流量較大,容易造成油箱滿溢,另外加油槍也有可能出現滴漏。按照報道中的說法,如果這些漏出的汽油流到下方正處于高溫的發動機上,就有可能引起火災。嚴重的還會威脅到旁邊的加油設備。

機車的發動機位于油箱下方

于是,加油站就專門設置了機車加油區,一般離加油島比較遠,再用油壺把油裝過去加。人馬君猜測,這個做法的目的應該是確保假如機車萬一起火,也不會波及加油機,以免釀成更大的災難。

不過,如果我們仔細推敲一下的話,不難看出其中的問題:在一般條件下,汽油的燃點是427℃,算是相當高了。因此,要想點燃汽油,必須得有火源,比如電火花之類。而機車發動機即便在長時間工作后,其表面溫度也不大可能超過100℃,認為汽油流到發動機上會起火,恐怕是個想象出來的結論。

其實有一些機車的油箱還設有溢油孔,如果油箱不慎滿溢,汽油會從溢油孔流下車底,而不會流到車身或發動機上。

油箱蓋內的溢油孔

另外,靜電的問題也說不通,現在的加油槍和油箱都有防靜電的設計,并沒那麼容易產生靜電。就算是有靜電,難道往油壺里加,再從油壺往油箱里加就沒有靜電了?而且在實際操作中,由于沒有統一標準,各個加油站使用的油壺五花八門,往往非常簡陋,甚至有用塑料油壺的,這反而更容易產生靜電!

由此可見,這位加油站工作人員的說法并不能完全站得住腳。不過,還有些網友表示:不能用油槍直接加油的規定是源自AQ3010-2007《加油站作業安全規范》,該標準是由原安監總局提出的。那麼這個規范里具體是怎麼規定的呢?

人馬君查閱該規范后發現,AQ3010-2007并沒有「不能用油槍直接給機車加油」的要求。只是在6.2.8節中規定:機車加油前駕駛人員應離開座位;機車加油后,應用人力將機車推離加油機4.5米后,方可啟動。

這條規定還是有道理的。因為機車發動機的結構與汽車不同,它的點火系統((火花塞和高壓包)直接暴露在外,只是用橡膠套包裹。如果包裹發生了破損,而加油機附近的汽油混合氣又比較濃的話,有可能點燃周圍的混合氣,造成火災。

這條必須推離4.5米才能啟動的規定,大大減小了發生火災的可能。不過現在一些大排量的機車重量可達兩三百公斤,用人力推離4.5米是個力氣活。有一些駕駛員可能為了省點力氣,也可能是圖省事,會直接加完油就點火走人,加油站工作人員想追也追不上,造成了一些安全隱患。

加油站要求機車推行后啟動

這倒有可能是「用油壺加油」這一做法的初衷。設想一下:如果把機車專用加油區設置在離加油機4.5米開外,這時油管長度肯定夠不著了,只能先加到油壺或油桶里,再拿到遠處給機車加油。這樣一來,機車加完油啟動時能確保它位于4.5米外,因此就滿足了規范要求。

不過,使用簡陋的油壺來「接力」加油,這一道多出來的工序增加了其它的安全隱患,還可能比加油槍更容易造成跑冒滴漏。有些加油站為了省事直接讓顧客自己用油壺加油,這就違反了《加油站作業安全規范》6.2.3節:「加油作業應由加油員操作,不得由顧客自行處置」的規定。

因此,直接用油槍給機車油箱加油,并沒有違反AQ3010-2007《加油站作業安全規范》,只是駕駛員在加油完成后,必須用人力把車推離4.5米后才能點火啟動。

用油槍直接加油

實際上,這條4.5米的規定也在與時俱進。隨著技術的發展,加油機也越來越完善。現在加油站普遍設置了油氣回收措施,加油槍也帶有自封設計,能夠確保在油箱加滿時自動關閉油槍,防止汽油外溢。

因此,2020年國家應急管理部發布的AQ3010-20XX《加油站作業安全規范》(征求意見稿)中,不再要求推離4.5米再點火,而只是規定機車加油前駕駛人員應離開座位。需要說明的是,這個只是征求意見稿,還沒有正式施行。如果該規范正式施行后確實去掉了4.5米的要求的話,將來機車加油就更方便了。

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