福斯汽車尾標的280、330、380分別是什麼意思?原來有這麼多貓膩

西門町拓海 2022/11/18 檢舉 我要評論

回想十幾年前,福斯汽車的排氣尾翼還是以1.8T2.0L3.0v6命名的隨著各國排放標準越來越嚴格,很多車企都在轉向小排量三缸內燃機,這就帶來了一個問題:在小型車或緊湊型車上標出1.4T排量的尾部,車子看起來比較和諧。

但是在中型車上標出來就尷尬了,很容易讓很多人想起一輛小馬車公眾給出的解決方案是玩數字游戲把尾標改成280TSI,會讓很多不懂的人理解為2.8L排量,讓車主的虛榮心油然而生

不過從數字上看,不僅有280,還有330/380TSI有不同的顏色,那麼它們代表什麼?早年福斯在區分不同車型的發動機和排量時,他們的做法是直接在車尾標注排量數字,但隨著發動機技術的發展,同排量的發動機可以調高和低功耗等技術

隨著福斯汽車的出現,福斯汽車的尾部標記開始發生變化,于是福斯汽車的GTITSITFSI等英文標記就誕生了其中,280TSI代表的是福斯品牌中排量1.4L的渦輪增壓發動機

其實數字280330380代表發動機的功率和扭矩范圍,其中280代表發動機的扭矩輸出但實際上1.4T車型的最大扭矩為250·之所以標為280,主要是照顧國內市場的特殊情況

畢竟作為一款體積機型,標注250對于一些消費者來說確實有點忌諱330其實是1.8T車型,最大扭矩300·米,3802.0T車型,最大扭矩350·事實上,福斯汽車尾部的TSI上有區別,也有不同的含義

比如TSI全紅的時候,就是2.0的位移,SI紅,T白的時候,代表1.8TI是紅的TS為白色代表1.4T值得注意的是,福斯進口車型也有例外尚酷2.0TSI「SI」為紅色,表示雙增壓TSI發動機,即機械增壓和渦輪增壓。

THUANScirocco1.4TSI「I」為紅色,表示單增壓TSI發動機;EOS「I」為紅色,表示單增壓TSI發動機途銳的V6TSI不是紅色的,它采用的是機械加大的發動機其實第一個玩數字尾的品牌是寶馬。

同樣使用尾號和排量不同的是,寶馬的尾號往往直接代表排量,不用換算扭矩就能知道發動機移位比如寶馬525Li5代表車系,25代表2.0T排量,字母代表長軸距解讀是寶馬52.0T發動機長軸距版

福斯目前采用的命名規則是在2015年實施的福斯之所以采用這樣的命名規則,主要原因是為了取悅消費者,因為大于排量的數值設置可以增加車輛的檔次感;二是為了更好讓消費者和朋友區分同排量的高低功率版本的功率。

否則,如果以排量命名,那麼相同排量車型的尾標數值是相同的.因此,福斯汽車之所以如此命名,本質上是為了增加銷量事實上,廠商之所以這樣貼標簽,更多的是為了促進銷量以往3.0排量直接標注為30003.0

也間接給不少消費者留下了尾號數字越高,汽車越好更高級的想法事實上,對于尾標,消費者并不需要追究這些假名一輛汽車不會因為尾標的質量而決定它的產品性能如果真的覺得大尾標看起來比較霸氣,可以考慮去汽配城購買相關配件使用。

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