車報廢時這4樣東西別忘帶走,轉手一賣又是幾千,車主:真香

西門町拓海 2022/10/24 檢舉 我要評論

汽車作為一個消耗品,它其實也是有一定使用年限的,大部分都在15-20年之間,如果中途碰到一些重大意外或者碰撞事故的話,那麼汽車就會提早面臨報廢了;大多數車主在報廢的時候,經常會直接將車交給報廢師傅,殊不知其實這麼做可能導致自己損失了一筆財產,因為汽車上面有很多值錢的東西,不拿下來可就是吃大虧。小編提醒:車報廢時,這4樣東西別忘帶走,轉手一賣又是幾千,車主:真香。

1.輪胎

很多車主都認為,汽車在拿去報廢時,輪胎都已經被磨損到不能使用了,也不值錢了,其實好輪胎可能沒有大家想的那麼脆弱,尤其是豪車上搭配的輪胎,一般豪車使用的都是外資輪胎,著名名牌有固特異、倍耐力等等,它們生產的輪胎質量在全球都是數一數二的,當然價格也是不菲的,通常都要上千元,大家設想一下,一個輪胎就將近一千,一輛汽車有四個輪胎,到時候賣個二手,怎麼樣也能回血兩三百;即使輪胎看起來已經破爛不堪,但這種輪胎上使用的高級材料照樣可以回收,經過二次利用它依舊可以「脫胎換骨」。

2.三元催化器

這個零件對于汽車來說是至關重要的,其主要作用是過濾汽油燃燒時產生的廢氣,將一部分有害氣體轉化為無毒氣體,通俗來說,就是減少汽車尾氣排放,緩解環境污染問題,是一種綠色機外凈化裝置。很多人以為汽車反正要報廢了,留著它也沒啥用,其實這種想法真的錯了,現在經常會有人在年檢的時候不過關,于是就會去購買一個新的安裝上去,而且花的錢也不少,之所以價格貴,就是因為這里面有很多珍貴的金屬,所以一般情況下三元催化器損壞不太嚴重的話,拆下來再賣掉還是能換取一筆不少回收費的,車主:原來如此,真香。

3.蓄電池

很多人以為汽車即將報廢,蓄電池基本沒啥作用了,而蓄電池作為一個消耗品,平常車主基本上每四五年就需要更換一次,那麼這些「沒用」的電池就真的一點用處都沒有嗎?答案是否定的,很多不能用的廢電池其實內部電路板基本還是完好無損的,而且里面還有很多銅和鉛,這些都是比較值錢的,包括市場上也有很多回收蓄電池的商家,取下來多少還是能換點錢的。

4.空調壓縮機

空調壓縮機的作用主要就是給車上制冷或者加熱,現在可以說是汽車上必不可少的一個零件,當汽車準備報廢時,車主一定要把這個東西帶走,雖然體積有點龐大,但是按重量把它賣給二手商家或者是收廢品站,也能得到不少錢。

小編提醒,當車主將要報廢汽車的的時候,其實并不是所有的零件都沒有了用處,車主此時完全可以把以上這幾樣東西拆卸下來轉賣給別人,到時候一賣說不定又能拿到幾千塊錢,到時候可就太香了!

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