自20世紀以來，美系車就給世人展示了什麼叫做「大即是美」，尤其是美式肌肉車，更是以超大排氣量產生的粗暴動力，成為了直線加速霸主； 這就包含了聞名遐邇的雪佛蘭COPO 科邁羅，如今更傳出2023款的雪佛蘭COPO 科邁羅將搭載10，350c.c的超狂引擎，再次顛覆世人認知。
哪個男人能拒絕會起飛的跑車呢？雖然如今「環保」二字已然成為汽車產業研發的訴求，但雪佛蘭仍然選擇繼續推出超大排量的COPO 科邁羅，并打造一顆代號ZZ632的10，350c.c V8自然進氣引擎，為了應付強大的動力，包含活塞、曲軸、連桿等機件都是鍛造鋁制品，加上12：1的壓縮比，可以達到的1004 [email protected]，600 RPM馬力，與1188Nm @ 5，600 RPM的狂暴扭力，絕對足以輕松海放04賽場上多數的爆改車款。 當然，如果你想要相對溫馴一點的COPO 科邁羅，雪佛蘭也提供7，000c.c V8自然進氣引擎，以及另一顆機械增壓的 5，700c.c的V8引擎，分別可以輸出470 HP和 580 HP馬力，相信對于一般業余玩家而言都是綽綽有余了。
不用刷電腦也不用改渦輪，COPO 科邁羅原廠就給你1000匹當然，這種喝油像喝水的超級猛獸，自然是沒辦法在一般道路上行駛的，2023 雪佛蘭COPO 科邁羅全系列毫不意外都將是封閉道路專屬，所以也不會有所謂的引擎和車身號碼（太美式了），這也預示著COPO 科邁羅將還有很大的升級空間。 當然對于那些有能力買美式肌肉車的的富豪們，自然也不會在意這輛車能不能上路行駛的，對吧？ 雖然2023 雪佛蘭COPO 科邁羅尚未公布售價和交付時間，但現在只需要支付15，000美元訂金，就能入主一輛比肩電動超跑Tesla Roadster動力的燃油巨獸，燃燒每一位男人血液中過剩的辛烷值，相信還是很劃算的呢！
只要COPO科邁羅駕駛艙的一角，就能喚醒我的熱血DNA
同樣是原廠1000匹，你會選擇V8彭湃的聲浪還是無聲海放對手的Tesla Roadster呢？
