提起機車，我們并不陌生，早在汽車還不太普及的時候，馬路上經常都會出現機車的身影。
那個時候，日本的機車很出名，在我們國內所售賣的一些高級機車，基本上都是日本品牌，比如本田、雅馬哈、鈴木等等，不過，若是放眼全球，要問誰家的機車最奇葩的話，那麼日本的機車恐怕還得靠邊站。
既然日本的機車談不上奇葩，那麼，奇葩的機車又是哪一國造的呢？您還別說，還真有那麼一款機車，它絕對堪稱是世界最奇葩的機車了，他甚至奇葩到根本就不能開上路！
這款奇葩的機車，產自美國，它就是道奇「戰斧」。道奇是美國克萊斯勒旗下的一個品牌，道奇「戰斧」是2003年上市的，那個時候，美國的克萊斯勒與德國的戴姆勒，還正處在聯手時期，所以，這款道奇「戰斧」事實上是由戴姆勒-克萊斯勒公司打造的。
在2003年美國底特律國際車展上，道奇展出了一台很奇葩的機車，它就是道奇「戰斧」。道奇「戰斧」搭載的，是一台道奇蝰蛇500馬力的V10發動機，排量高達8.3升，這樣的動力系統，就算放在轎車上，都算是很強悍的了，就更不要說是放在機車上了，所以，道奇「戰斧」機車，百公里加速不足兩秒，而最高時速，竟達到了足以讓人震驚的600公里，它簡直就要「起飛」了！
如此高的速度，當然需要好的懸掛作為保障，道奇「戰斧」的車輪為全懸掛式，如此一來，即便是高速轉彎，也能做到像轎車那些平穩，既保證了車速，又兼顧了安全。
另外，道奇「戰斧」還有一個更加獨特的地方，那就是它有四個輪子，但與四輪沙灘機車又有不同，道奇「戰斧」的前后輪，是成對地貼在一起的，這就使得即使它在靜止不動的時候，也可以平穩站立，而根本不用去借助支架的支撐。
當年的道奇「戰斧」，據說總共也才生產了9輛，當然，它的價格非常昂貴，每輛車的售價高達55.5萬美元，而這樣的價格，恐怕就能換一台勞斯萊斯了。然而，價格貴還不是最要命的，最要命的是，根據道路法規的規定，這款簡直可以飛上天的道奇「戰斧」，是不能上路的。不能上路的機車還有什麼用？對，收藏，道奇「戰斧」就是讓那些個有錢的車迷們去收藏的！
以上就是有關道奇「戰斧」的話題了，原來在這個世界上，還真有奇葩到不能開上路的機車哩；親愛的小伙伴們，對于這款不讓上路的超級機車，你還有什麼不同的看法嗎？歡迎留言討論，來發表你的高見吧！以上配圖來源網絡，若有侵權請聯系刪除。