我們現在開車特別方便，不認識路的地方，不管去哪里，都會先打開導航，尤其是去外地的時候，都會使用汽車導航來規劃路線。
我們現在地圖導航里的共享路況功能越來越先進了，可以告訴我們前方有沒有堵車，那麼導航為什麼能夠那麼準確的預測路況呢？本期拓海就來給大家講一講這個話題。
地圖導航能根據大數據傳導速度判斷
首先，隨著大家進入大數據時代，使用地圖導航的人越來越多。每個人在使用地圖導航的時候，他的行駛速度以及定位信息等等都會被大數據傳導到相關的伺服器后台。
而如果有一個路段發生了堵車或者即將發生堵車，車流量非常大，這個時候，傳導到伺服器后台的數據也就越來越多，傳導的速度也就越慢，因此地圖導航就可以判定為這里可能堵車了。
導航軟件跟交管部門合作
其次，我們使用的一些導航APP，像高德地圖等等，這些軟件的廠商都會和交管部門達成一些合作，交管部門再利用道路上的一些雷達測速、攝影拍照設施傳導回來的數據和這些地圖導航的廠商共享，從而可以使得地圖導航上的數據能夠實時更新，越來越準確。
導航軟件帶上報功能
另外，我們在使用地圖導航的時候都會有一個上報功能，同時上報的時候還可以添加當時的照片、錄像等等。
我們在開車的過程中如果遇到車流量很大，比較擁擠的路段，就可以隨時上報，如果上報的人越來越多，地圖導航系統就會判定這個地方發生了堵車。
同時類似于天氣預報功能，地圖導航利用大數據和云計算分析過去的一些數據，比如像早高峰和晚高峰車流量比較大，容易造成擁堵，可以大體上判斷出哪些地區在什麼時間比較容易堵車。
同時再綜合分析每個地圖導航使用者上傳的一些數據，就可以比較準確的預判出哪個地方什麼時候容易堵車，會堵多長時間。
最后
隨著現在社會科技越來越發展，大數據和云計算越來越普及，使用地圖導航的人越來越多。
一方面，地圖導航的發展得益于我們的使用，使用地圖導航的人越來越多，地圖廠商后台得到的數據就越多，樣本越多，當然最后地圖導航得出來的數據就越來越準確了。
另一方面，地圖導航的發展對我們也有越來越有利，地圖導航越來越準確，預判堵車點和堵車時長越來越精準，能夠幫助我們重新規劃路線，節約時間。
