「透明A柱」能解決盲區痛點,為何沒車企用?內行:心里都門清

西門町拓海 2022/10/20 檢舉 我要評論

近年來,大家對A柱的討論好像從未停止過,如今汽車的發展已經長達數百年,但針對A柱盲區的問題,向來都沒有一個確切的解決方法,隨著時間的快速流逝,國外研究者提出來了一個新的設想,一經公布就被廣泛贊揚,這種設想就是「透明A柱」。所謂的透明A柱就是在汽車內側設置一塊屏幕,然后在外部安裝一個攝像頭,這樣就可以時時刻刻地觀察到盲區內的情況。

其中搭建的屏幕并不是普通的顯示屏,而是經過柔性有機基板組合而成的OLED屏幕,這種屏幕可以在電流經過的時候發光發亮,并且還可以隨時改變形狀,可以從不同的方位觀測景物邊界。從這我們也能看出,透明A柱確實很不錯,但奇怪的是,雖然透明A柱」能解決盲區痛點,但為何沒車企用它呢?內行:心里都門清。

首先我們來了解一下A柱的含義

內行人表示,它指的是汽車左右前方連接車頂與前艙的連接柱,具體位置是在后視鏡的上方,大家最常說的就是A柱的盲區視野,這種盲區在駕駛汽車時不可避免地會出現,尤其是汽車在轉彎的時候最頻繁見到,一不小心就會因為盲區而造成交通事故;要想解決這一個問題還是非常困難,即使現在已經發明出來了全景影像,但對這個盲區也是無計可施。有人設想,既然A柱的存在弊大于利,那麼為何不把它去除掉呢?

其實把它去除掉確實是最直接的方法,當然也不是沒有車企采用,例如世界著名跑車科尼賽爾就是這樣做的,這輛跑車確實是沒有A柱,所以也沒有盲區,但這種方法的最大缺點就是成本太高了,現實中也只有少數的超級豪華汽車才能夠采用這種方法,正因如此,顯然目前這種方法是很不現實的。

除了取消A柱之外,其實還有一種方法可以解決盲區的存在,那就是使用透明A柱,但車企都不太愿意采用這種方法,主要的原因其實也就是以下這幾點。

1.透明A柱技術不成熟

內行人表示,雖然透明A柱聽起來感覺很有效果,但因為發明的時間過短,所以技術并不算是很成熟,要是因此草率地就去大力推廣,那麼后果是誰都無法預知的,只有經過長時間的檢驗,確定它并沒有其他隱患存在之后,車企才會放心使用,關于這點,車企們心里都是門清的。

2. 透明A柱可能會出現延遲

眾所周知,電子設備因為結構復雜,所涉及因素比較多,所以出現故障的幾率也比較大,如果汽車供電不及時或者電力不足,那麼透明A柱也會受到影響,很有可能就會出現延遲或者失真的情況,如果這種情況恰恰發生在上下坡或者拐彎的時候,那麼后果如何想必大家也都能猜到,正因如此,企業也不敢冒這麼大的危險去使用它了。

內行人表示,就是因為企業清楚的知道透明A柱的缺點,所以大家也都不敢隨便使用它,畢竟對于企業來說,消費者的安全是大于一切的。

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