盤點日本那些「殺馬特」的機車改裝

西門町拓海 2022/08/10 檢舉 我要評論

日本是一個多元化的國家,這里融合了各種各樣的奇特事物,在這里的每個人似乎也都有著自己獨特的風格,小到他們的著裝、大到機車、汽車等交通工具,甚至許多建筑也十分有個性。今天我們就以島國的「殺馬特」機車為例,一探日本機車的獨特改裝文化。

滿腔的熱血,馳騁的暴走族

不論是機車還是汽車,暴走族似乎是一個大家經常提到的名詞,它其實不單是一種改裝風格,更是一個團體、一個組織。雖然他們的著裝和髮型乍一看和咱們經常提到的非主流有些類似,但其實暴走族有著很長的一段歷史。

二戰后,日本作為戰敗國家百廢待興,飽受著社會經濟重新發展的壓力和西方文化沖擊,廣島的日本退役士兵自發建立了雷族,這就是暴走族的前身,而真正的興盛則是黑社會文化的發展。七八十年代的日本,人們生活富足,為了引起關注,一幫人騎上機車成為暴走族,而主力軍則多為年輕的小混混,他們購買較為廉價的機車進行改裝,鮮艷的車身顏色、霸氣的拉花、高蹺的前整流罩、聳立的后座椅靠背和沖天的排氣管,這些都是他們的象征。

每當夜晚來臨的時候,他們便載上自己的兄弟或女人,在車上插上自己的旗幟,這個夜晚就好像歸他們所有,甚至連警察也沒有辦法。

踏板也瘋狂,VIP風格的延續

早先的暴走族在日本似乎越來越少見,曾經的熱血少年大多已經身為人父或者老去,而今的街道我們更多看到的是下面這些VIP風格的機車。

這些群體選擇的車型多為排量較大的巡航踏板,寬大的車身和舒適的座椅,看上去十分悠哉,而且這些類似于汽車VIP風格的機車,確實有著很多的擁簇。相比于原廠車型,這些車大多涂了顯眼的漆面,或者鍍鉻或者磨砂,保留車架外殼的同時將后車架切割并拉長,有的甚至加上氣動,整個車身緊緊的貼在地上,更有浮夸的車主,將車殼也進行改造,換裝更為寬大的后輪,并隱藏在車體內,形成一種美式復古汽車的感覺。

到了夜晚,他們便開啟跑馬燈模式,車身周圍五顏六色的燈帶和改裝的頭燈點亮了夜的寂靜,除了拉風以外,據說這樣的車相當難駕馭......

三輪摩托+汽車等于什麼?

日本的街頭雖然比較擁擠,但仍然可以看到很多碩大的三輪機車在路上馳騁。當你開車擁堵在高峰期的道路,忽然看到一輛敞篷的保時捷911和法拉利,仔細一看兩個人都是裸露在車頂上方,請你不要驚慌,這是一種另類的機車改裝風格。

這類改裝均以大型休閑旅行車為主,像本田金翼,還有這樣的三輪Trike版本,售價自然也不低,很多人認為這已經夠拉風了,但日本人卻不這麼認為。他們將車輛頭部進行保留,把尾部換裝了汽車的尾殼、尾燈和排氣,就像這輛黑色的金翼加裝了雷克薩斯的車尾,整個體積和汽車差不多,真的很霸氣!

日本作為汽車、機車行業的大國,其改裝風格也是多種多樣,從這些「殺馬特」的機車改裝中,我們不難看出日本的歷史演變、人民風情,或許這就是島國人民特有的藝術吧。

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