看不上CBR400R,就來了解一下新上市的 HONDA 新款CBR250RR

西門町拓海 2022/09/22 檢舉 我要評論

看不上CBR400R,就來了解一下新上市的HONDA 新款CBR250RR

9月15號HONDA 帶來了車友們期待已久的中排量跑車CBR400R,按理來說這款車應該備受追捧,成為很多玩家的理想座駕,但劇情有點出乎意料,它反而成為了車友們吐槽的對象。

不過近日HONDA 在印度尼西亞所推出的2023款小排量跑車,CBR250RR卻很值得一看,它除了換裝新配色以外,還升級了懸掛,增加了馬力,顯然要比CBR400R更有誠意。

1.外觀方面,新款CBR250RR在保持HONDA 跑車特有的低調風格的同時,也會表現的極其運動,尤其是前臉會更加犀利,排氣管的設定也會比較前衛,整車所營造出的視覺觀感,將會更符合跑車的氣勢。而如果它的妝容移植到CBR400R上,顯然這款就會更加的靚麗,讓人喜歡得不得了,但這注定只能是南柯一夢。

2.動力方面,CBR250RR將搭載一款直列雙缸水冷電噴發動機,它實際排量249cc,最大功率30KW/13000rpm,最大扭矩25N·m/11000rpm,與之配套滑動離合器。

新款提升了最大馬力從原來的41匹保持在了現在的42匹,使其性能將會更加強悍,會幫助其輕松達到某些400級別車型的水平。因為這款車的百公里加速是6.2秒,極速在179km左右。

3.車身方面,CBR250RR軸距1390mm,座椅高度790mm,最小離地間隙145mm,整備質量168kg,油箱容積14L。采用鋼管車架,鋁合金后搖臂,分體式低車把,坐姿設定將會極其戰斗。

4.配置層面,CBR250RR采用了全車LED燈源,液晶儀表,雙通道ABS,還會有電子油門三種動力模式,并可選裝快排系統。而印度尼西亞的新款將換裝SHOWA SFF-BP前倒置減震器,使其過濾能力和支撐性更為給力,也會對操控有一定的提升。

作為一款同級別車型中的小鋼炮CBR250RR在設定方向上它和CBR400R完全就是兩種風格,前者會更加在意激進體驗,而后者更多就是一個偏向于民用屬性的多用途仿賽,所以當玩家在看不上CBR400R的前提下,最新款的CBR250RR絕對夠有誘惑力。

但遺憾的是,這款車暫時不可能引入內地市場,但是隨著HONDA 對內地市場車型布局的戰略調整,這類高性能的小排量車型還是有可能引入內地市場的,所以期待它的早日到來吧!不要讓我們總是隔著屏幕,去欣賞精品,這樣對身邊的車型只會越發的不屑一顧。

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