小排量摩托車就一定省油嗎？
本期我們來聊一聊車友們比較關心的油耗問題。在我們以往的認知中，小排量摩托車相較于中大排量會比較省油一些，但實際的使用中真的是這樣嗎？
要想搞清楚這個問題的答案，我們就必須保證絕對客觀，能討論但別抬杠，并且所設定的前提條件不同，可能后期結果也會有差異，所以還望理性看待。
理論上摩托車的油耗主要取決于發動機排量，技術應用，自身性能三個大的方面，假定后兩項不變，那麼小排量摩托車相對就會比中大排量車型省油一些，這主要是因為它每公里所需的燃油消耗量會更少。
但是隨著摩托車的啟動，車輛的實際油耗所涉及的因素會有很多，排量，技術，性能更多只是一個硬性指標，它還和路況表現，環境溫度，負重狀態，騎行習慣等有離不開的關系。
此外，我們所說的百公里油耗也不見得就會一成不變，并且關于摩托車油耗的專業名詞也比較多，比如工況油耗，等速油耗，經濟油耗等等，這就使得判定摩托車低油耗的標準有點多元化。
由此可見，同一款摩托車也會表現出不一樣的油耗，進而就會出現有的人騎起來會比較省油，而有些小伙伴用起來就會比較費油的現象。所以網絡上關于同一款車型的油耗描述就會有出入。
那麼小排量摩托車一定就省油嗎？
騎士分享認為不一定。因為前面已經表明了車輛實際油耗的復雜性，所以不同的前提條件和不同的車型就會有不一樣的結果。
以日常通勤代步為例，小排量摩托車可能會有油耗上的一定優勢，比如110cc的彎梁車基本上都會在1.5L左右，125cc踏板車會在2.2L上下，150cc踏板車也就2.5L左右，而排量相對大一點的250踏板車或者跨騎車基本上會在3L上下甚至于更高一些。
但是如果是跑長途或者是巡航騎行小排量摩托車就不一定絕對省油，以綜合油耗為例本田NC750X百公里油耗在3.4L，CM1100百公里油耗為4.71L，這在中大排量摩托車中都是比較省油的。
而有些國產的300cc會在3.5L左右，一些125車型也并不會因為車速更均衡而表現出更低的油耗，反而在高速巡航下它們的油耗還會飆升。
這主要還是和技術水平以及動力不夠有直接關系。
因為小排量摩托車要想保持一個相對偏高的速度巡航騎行就必須通過提高轉速的方式來保持這個速度，這就使其會很容易進入高轉狀態，所以就不可能省油，畢竟同等車速下轉速越低，油耗就會越低，反之就會變高。
因此，我們可以得出結論小排量摩托車雖然會有省油的特性，但說它一定會省油也不見得就是正確的，這主要還是取決于車型實際狀態，技術和性能的差異，以及個人的騎行習慣，所以還是要理性客觀來看待摩托車的油耗，應該以車輛的實際表現為準，不能過于片面。