這次是真的把機車「開上天」!日本飛行機車開售:時速可達100公里

西門町拓海 2022/09/03 檢舉 我要評論

據日媒《朝日新聞》報道,在三菱電機、京瓷等公司的加持下,Xturismo飛行機車終于上市開售。 該機車售價高達7770萬日元,首批全球限量300台,將從明年第一季度開始交付。

Xturismo飛行機車機體由大量碳纖維打造,在長3.7米、寬2.4米、高1.5米的情況下,僅重300公斤。在飛行機車的輪子處,共有兩個主推進器,負責提供動力,四個螺旋槳,負責讓機車保持穩定。

這款飛行機車采用了混合動力,最高時速可達100公里,續航時間為30~40分鐘。就這個續航而言,遠距離出行肯定是不行了,日常上下班倒是不錯,飛在空中,就能從擁擠的交通中解脫出來。

不過這種小型飛行器距離商用還有不少難點,比如該考什麼駕照,如何確保駕駛員的安全等。汽車出現故障,大多數情況下不會危害到駕駛員和乘客的生命安全,飛行器可就不同了,如果出現問題,飛行器從高空掉下來,駕駛員和乘客生還的幾率太低了。

正因如此,Xturismo飛行機車暫時不能實現民用化。Xturismo飛行機車公司表示,該產品目前僅能在賽場上出現,或者用于救災人員難以到達的災區。

事實上,不僅僅是日本,大陸也有一些企業正在研發這類飛行器,比如小鵬的旅航者,已經更新了幾代。小鵬對于這類小型飛行器的定位是,可用于相鄰城市之間來往出行。

這類小型飛行器價值不菲,普通人沒錢買,更沒錢保養。如果與某些交通公司合作,開發出類似中長途汽車作用的飛行器,可以告別擁擠的交通,速度更快,估計會有不少人愿意乘坐。再加上有交通公司負責培養駕駛員,專業團隊負責維護保養飛行器,安全性也更有保障,方案可行性較高。

當然,對于一個剛出生不久的嬰兒,我們不能奢望他能有多麼出色的表現。等到安全、續航等問題被解決之后,小型飛行器終有一天能實現普及。現在只有放棄短期利益,不斷投入資金搞技術研發,才能在全民飛行器時代到來之時占據先機。

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